Jämför prestanda (575 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (688 700 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng G9 eller Mazda CX-6e.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda CX-6e är en aning billigare – den börjar på 577 600 kr , medan XPeng G9 kostar 688 700 kr . Skillnaden är ungefär 111 040 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G9 fördelen: med 18,4 kWh/100km är den knappt effektivare än Mazda CX-6e, som drar 18,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G9 lite bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 101 km mer än Mazda CX-6e.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 markant mer effekt – 575 hk mot 258 hk. Det motsvarar ungefär 317 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 avsevärt snabbare – 4,2 s mot 7,9 s. Det är ungefär 3,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar avsevärt kraftigare med 695 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 405 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-6e nästan omärkbart lättare – 2 205 kg mot 2 210 kg. Skillnaden är omkring 5 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 påtagligt mer plats – 660 L mot 468 L. Skillnaden är omkring 192 L.
När det gäller lastkapacitet presterar XPeng G9 märkbart bättre – 520 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 135 kg.
XPeng G9 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljerMazda CX-6e är en elegant crossover som tar Mazdas körglädje in i en elektrifierad framtid med stil och självförtroende. Interiören känns premium men jordnära, och på vägen levererar den en smidig, engagerande körupplevelse som passar lika bra till vardagsäventyr som till helgresan — utan att skrika ”se på mig”.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
688 700 - 838 900 kr
|
Pris
577 600 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
Elektrisk räckvidd
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
|
Tjänstevikt
2 205 kg
|
|
Bagageutrymme
660 L
|
Bagageutrymme
468 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 937 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
Effekt (hk)
258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
Effekt (kW)
190 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
Mazda
|