Jämför prestanda (575 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (688700 kr vs 791500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng G9 eller Hyundai IONIQ 9.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
XPeng G9 har ett något prisförsprång – den börjar på 688700 kr , medan Hyundai IONIQ 9 kostar 791500 kr . Skillnaden är ungefär 102836 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G9 fördelen: med 18.40 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Hyundai IONIQ 9, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1.50 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 9 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 35 km mer än XPeng G9.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett påtagligt övertag – 575 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 147 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 klart synligt snabbare – 4.20 s mot 5.20 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 9 drar lätt kraftigare med 700 Nm mot 695 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Hyundai IONIQ 9 erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G9 lite lättare – 2210 kg mot 2594 kg. Skillnaden är omkring 384 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 betydligt mer plats – 660 L mot 338 L. Skillnaden är omkring 322 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai IONIQ 9 lite – 643 kg mot 520 kg. Skillnaden är ungefär 123 kg.
XPeng G9 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljerHyundai Ioniq 9 känns som en futuristisk salong på hjul — elegant, rymlig och full av finesser som gör långkörningar betydligt trevligare. För dig som vill ha en bekväm och självsäker elbil utan onödigt krångel levererar Ioniq 9 både närvaro och praktisk vardagskomfort, med en liten blinkning mot morgondagens teknologi.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
Pris
791500 - 1002400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
Tjänstevikt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagageutrymme
660 L
|
Bagageutrymme
338 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1937 mm
|
Bredd
1980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
Hyundai
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.