Två bilar, en duell: XPeng G9 möter Hyundai IONIQ 9.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Kostnader och förbrukning: Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
XPeng G9 har ett något prisförsprång – den börjar på 688700 kr, medan Hyundai IONIQ 9 kostar 791500 kr. Skillnaden är ungefär 102836 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G9 fördelen: Med 18.40 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Hyundai IONIQ 9, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Hyundai IONIQ 9 knappt märkbar bättre: Den klarar upp till 620 km, ungefär 35 km mer än XPeng G9.
Motor och prestanda: Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett påtagligt övertag – 575 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 147 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 klart synligt snabbare – 4.20 s mot 5.20 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Det finns ingen skillnad i toppfart – båda når 200 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Hyundai IONIQ 9 drar lätt kraftigare med 700 Nm mot 695 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Hyundai IONIQ 9 erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G9 lite lättare – 2210 kg mot 2594 kg. Skillnaden är omkring 384 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 betydligt mer plats – 660 L mot 338 L. Skillnaden är omkring 322 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai IONIQ 9 påtagligt bättre – upp till 2419 L, cirka 843 L mer än XPeng G9.
Sammantaget framstår XPeng G9 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
G9 är den senaste modellen som kommer att sätta nya standarder för både stil och prestanda. Med sitt eleganta och moderna design får den verkligen huvuden att vända när den körs på vägarna. Interiören erbjuder en bekväm och teknologisk upplevelse som gör varje resa till ett nöje.
detaljerThe Hyundai IONIQ 9 is a bold step forward in the automotive world, combining cutting-edge electric technology with a sleek and modern design. This model stands out with its spacious interior and advanced features, ensuring both comfort and convenience for drivers and passengers alike. As Hyundai pushes the envelope in eco-friendly innovation, the IONIQ 9 represents the future of sustainable driving with its impressive range and performance capabilities.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
Pris
791500 - 1002400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterikapacitet
110 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
Tjänstevikt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagageutrymme
660 L
|
Bagageutrymme
338 L
|
|
Längd
4891 mm
|
Längd
5060 mm
|
|
Bredd
1937 mm
|
Bredd
1980 mm
|
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
Höjd
1790 mm
|
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
Max bagageutrymme
2419 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
190 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
Hyundai
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.