Jämför prestanda (575 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (688700 kr vs 577600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng G9 eller BYD Sealion 7.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Sealion 7 har ett lite prisförsprång – den börjar på 577600 kr , medan XPeng G9 kostar 688700 kr . Skillnaden är ungefär 111040 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G9 fördelen: med 18.40 kWh per 100 km är den minimal effektivare än BYD Sealion 7, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1.50 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G9 lite bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 83 km mer än BYD Sealion 7.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett knappt märkbar övertag – 575 hk mot 530 hk. Det motsvarar ungefär 45 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 knappt märkbar snabbare – 4.20 s mot 4.50 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar minimal kraftigare med 695 Nm mot 690 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G9 nästan omärklig lättare – 2210 kg mot 2225 kg. Skillnaden är omkring 15 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 märkbart mer plats – 660 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 140 L.
XPeng G9 säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljerBYD Sealion 7 känns som en självsäker utmanare i elbilssegmentet med skarp design och en kupé som visar att praktiskitet inte behöver tråkighet. För dig som vill ha bekväm vardagskörning, modern teknik och ett klart prisvärt paket är det svårt att hitta lika mycket bil för pengarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
Pris
577600 - 704700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 502 km
|
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
Tjänstevikt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagageutrymme
660 L
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
4891 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1937 mm
|
Bredd
1925 mm
|
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
Effekt (hk)
313 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
Vridmoment
380 - 690 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
Effekt (kW)
230 - 390 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.