När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Bigster har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan VW Tayron kostar 534000 kr. Skillnaden är ungefär 256801 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Tayron klarar sig med 1.50 L och är därmed klart snålare än Dacia Bigster, som drar 4.70 L. Skillnaden är ungefär 3.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW Tayron ett klart övertag – 272 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 117 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Tayron klart snabbare – 6.10 s mot 9.70 s. Det är ungefär 3.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW Tayron påtagligt före – den når 240 km/h, medan Dacia Bigster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Tayron drar klart kraftigare med 400 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster i liten grad lättare – 1425 kg mot 1682 kg. Skillnaden är omkring 257 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Tayron tydligt mer plats – 885 L mot 667 L. Skillnaden är omkring 218 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW Tayron knappt märkbar bättre – upp till 2090 L, cirka 153 L mer än Dacia Bigster.
När det gäller lastkapacitet vinner VW Tayron lite – 566 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 99 kg.
VW Tayron visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW Tayron den mer kompletta allroundbilen.
VW Tayron är en rymlig och pålitlig SUV som klär vardagskörningen i vuxen elegans utan att skrika efter uppmärksamhet. Körkänslan är trygg och praktiken genomtänkt, vilket gör den till ett säkert val för familjen eller pendlaren som värdesätter komfort framför flashiga finesser.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
534000 - 718800 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.5 - 8.5 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
116 - 123 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
33 - 192 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
45 - 58 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1682 - 1948 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
705 - 885 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
4792 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1853 - 1866 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1666 - 1668 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1915 - 2090 L
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
489 - 566 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
204 - 240 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
VW
|
Märke
Dacia
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.