Jämför prestanda (150 hk vs 226 hk), bagageutrymme och pris (356 400 kr vs 299 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW T-Roc eller CUPRA Raval.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
CUPRA Raval är något billigare – den börjar på 299 800 kr , medan VW T-Roc kostar 356 400 kr . Skillnaden är ungefär 56 560 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Raval märkbart mer effekt – 226 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 76 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Raval märkbart snabbare – 6,8 s mot 8,9 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Raval drar något kraftigare med 290 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW T-Roc lätt lättare – 1 465 kg mot 1 610 kg. Skillnaden är omkring 145 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Raval tydligt mer plats – 441 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 157 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW T-Roc knappt bättre – 515 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
CUPRA Raval ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
T‑Roc är en kompakt och mångsidig suv från Volkswagen som kombinerar ett sportigt utseende med praktiska vardagsegenskaper. Den passar förare som vill ha körglädje och flexibilitet utan att ge avkall på komfort eller användbarhet.
detaljerCUPRA Raval är en sportigt inställd elbil i småbilsklassen som sticker ut med ovanligt stort bagageutrymme och ett modernt, Android‑baserat infotainmentsystem. Den känns vuxen och säker med gott grepp och anpassningsbara köregenskaper, även om styrkänslan inte är lika lekfull som hos några rivaler och billigare instegsversioner kommer senare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
356 400 - 519 700 kr
|
Pris
299 800 - 537 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 6,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
300 - 444 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
126 - 143 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 465 - 1 539 kg
|
Tjänstevikt
1 610 - 1 615 kg
|
|
Bagageutrymme
284 L
|
Bagageutrymme
441 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 811 - 1 828 mm
|
Bredd
1 784 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
Effekt (hk)
116 - 226 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
Effekt (kW)
85 - 166 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
CUPRA
|