VS

VW T-Cross vs Polestar 4 jämförelse

Jämför prestanda (150 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (288 400 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW T-Cross eller Polestar 4.

VW T-Cross vs Polestar 4: de viktigaste skillnaderna

VW T-Cross

4,5 (2 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • avsevärt lättare

Polestar 4

4,8 (8 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt mer effekt
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
  • lite större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

T-Cross

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

VW T-Cross är klart billigare – den börjar på 288 400 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 426 828 kr.

4

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Polestar 4 avsevärt mer effekt – 544 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 394 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 avsevärt snabbare – 3,8 s mot 8,4 s. Det är ungefär 4,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar markant kraftigare med 686 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 436 Nm.

T-Cross

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW T-Cross avsevärt lättare – 1 267 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 963 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 lite mer plats – 526 L mot 455 L. Skillnaden är omkring 71 L.

När det gäller lastkapacitet presterar VW T-Cross nästan omärkbart bättre – 480 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 4 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 715 200 kr
4

Polestar 4

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 272 - 544 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 590 - 620 km
detaljer

Ofta jämförda också

VW T-Cross
VW T-Roc
VS
VW T‑Cross är den stadsvänliga nicken i Volkswagen‑familjen: kompakt, billigare i drift och lätt att parkera — perfekt för trånga kvarter och småhundsägarens helgplaner. Vill du ha mer plats, spänstigare styling och starkare motoralternativ väljer du VW T‑Roc; den känns mer vuxen på långresan och …
Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 känns som en skandinavisk designstudie på hjul med skarp körkänsla, kvalitetskänsla och en nypa svensk minimalism, medan Tesla Model Y prioriterar praktisk räckvidd, enkel användning och Teslas oöverträffade laddnät. Välj Polestar 4 om du vill ha mer dynamik och premiumkänsla, och Model …
VW T-Cross
Polestar 4

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

VW T-Cross

VW T‑Cross är en kvick och praktisk liten suv som bjuder på mer utrymme och finesser än man först anar. Den leker framkomlighet i stan, är lätt att köra och gör vardagslivet både enklare och lite roligare — ett smart val för den som vill ha suv‑känsla utan krångel.

detaljer
DB2021AU01108_medium
DB2021AU01109_medium
DB2021AU01111_medium
DB2021AU01114_medium
DB2021AU01120_medium
DB2021AU01124_medium

Recensioner VW T-Cross

4.5 (2 Recensioner)
betygsätt
Monika
12 feb. 2026 07:34:19

Jag valde T‑Crossen - bekvämare och rymligare invändigt, särskilt för vuxna passagerare; köpt vid modellårsutförsäljningen - ägandet blir billigare även med tanke på bränslesparandet hos Toyotas hybrid (planerat över 5 år); jag gillar utrymmet och VW passade mig bättre - jag tittar hellre ut genom framrutan.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Erasmo Paone
21 okt. 2025 21:49:59

Mycket rationell, optimala innerutrymmen. Inte särskilt charmig, förbrukningen något hög.

Polestar 4

Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.

detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Recensioner Polestar 4

4.8 (8 Recensioner)
betygsätt
Stellan
2 mars 2026 21:24:26

Bästa bil någonsin!

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Michael
17 feb. 2026 09:16:23

Polstar har en mycket bättre lokal representation gällande Försäljning och Service

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Carlos
21 jan. 2026 19:23:48

Polestar 4 har en riktigt snygg design som inte går obemärkt förbi.
Interiören är elegant, bekväm och håller hög kvalitet.
Lätt att köra, bra grepp mot asfalten och god acceleration.
Med tanke på priset finns det saker att förbättra för att vara konkurrenskraftig mot andra märken med samma kvalitet och teknik; den behöver betydande förbättringar (t.ex. förbättra ADAS för körning, autonom parkering och möjligheten att kunna flytta bilen från utsidan om man inte kommer in, förbättrad laddtid är avgörande) och att inte ha bakruta och istället förlita sig på kamera i innerspegeln borde inte vara något att oroa sig för. För övrigt en spektakulär bil och en vacker design.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Stellan Adolfsson
20 jan. 2026 07:31:43

Fantastisk bil och ett riktigt landsvägslok! Snygg design och otroliga utrymmen interiört. Bilen är bred och det får man vänja sig vid.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Polestar 4
Volvo EX60
VS
Polestar 4 känns som en skarpare, mer körglad elcoupé som sätter design och dynamik i första rummet, medan Volvo EX60 satsar på komfort, avancerad teknik och trygg familjepraktik. Vill du att hjärtat ska slå lite snabbare väljer du Polestar 4; prioriterar du säkerhet, utrymme och vardagskomfort tar …
Polestar 4
ZEEKR 001
VS
I duellen mellan Polestar 4 och Zeekr 001 möts skandinavisk sportighet mot kinesisk praktikalitet: Polestar 4 bjuder på minimalistisk design, rappa reaktioner och premiumkänsla medan Zeekr 001 lockar med generöst utrymme och mycket räckvidd för pengarna. Valet handlar om vad du värderar mest — vill …
Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 är den pragmatiska, vardagsvänliga elbilen som bjuder på kvick hantering, bra räckvidd och ett mer överkomligt pris — perfekt för den som vill ha premium utan att skryta. Polestar 4 är mer av en coupé‑SUV: slank, självsäker och sportigare i både design och känsla, men kostar mer och …
VW ID.7
Polestar 4
VS
I vår jämförelse står Volkswagen ID.7 för tyst komfort, lång räckvidd och rejält med utrymme — perfekt för familj och långa resor — medan Polestar 4 satsar på skarp design, mer närvaro och en klart sportigare körupplevelse. För köparen handlar det om prioritering: vardagspraktisk långfärdskompis …
BMW i4
Polestar 4
VS
BMW i4 känns som en gammal racinglöpare i fin kostym — rapp, välbalanserad och med den typiska BMW-känslan för dig som vill ha körglädje i vardagen. Polestar 4 satsar på stram skandinavisk design, hög tekniknivå och praktisk räckvidd, perfekt för rationella elbilsköpare som inte vill skryta men …
Toyota Yaris Cross
VW T-Cross
VS
I vår jämförelse mellan Toyota Yaris Cross och VW T‑Cross står pragmatism mot karaktär: Yaris Cross är snål på förbrukning, lättparkerad och full av smarta hybridlösningar för vardagen, medan T‑Cross bjuder på rymligare kupé, större bagageutrymme och en mer konservativ tysk trygghetskänsla. Välj …
Volvo XC60
Polestar 4
VS
I vår duell står pålitliga Volvo XC60 – med sin trygga komfort, smarta praktikalitet och familjevänliga finesser – mot nya, slanka och eldrivna Polestar 4 som levererar sportigare körupplevelse och högteknologisk elegans. Välj XC60 om du prioriterar komfort, dragkrok och klassisk trygghet; välj …
VW Golf
VW T-Cross
VS
Golfen är fortfarande valet för den som vill ha engagerande köregenskaper, hög byggkvalitet och finputsade detaljer i en klassisk hatchback; T‑Crossen lockar istället med högre sittläge, bättre sikt i stadstrafik och en mer flexibel, familjevänlig interiör. Kort sagt — välj Golf för körglädje och …
VW T-Cross
Polestar 4

Kostnader och förbrukning
Pris
288 400 - 430 800 kr
Pris
715 200 - 807 700 kr
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
94 kWh
CO2
124 - 136 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 267 - 1 338 kg
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
Bagageutrymme
455 L
Bagageutrymme
526 L
Längd
-
Längd
4 840 mm
Bredd
1 784 mm
Bredd
2 008 mm
Höjd
-
Höjd
1 534 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 536 L
Lastkapacitet
463 - 480 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
95 - 150 hk
Effekt (hk)
272 - 544 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 11,3 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
175 - 250 Nm
Vridmoment
343 - 686 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
70 - 110 kW
Effekt (kW)
200 - 400 kW
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2 024
CO2-effektivitetsklass
D, E
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
VW
Märke
Polestar
Vilka drivningsalternativ erbjuder VW T-Cross?

VW T-Cross finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.