Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW ID. Buzz Bus har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 577700 kr, medan Polestar 4 kostar 715200 kr. Skillnaden är ungefär 137524 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 4 fördelen: med 17.80 kWh per 100 km är den lätt effektivare än VW ID. Buzz Bus, som drar 19 kWh. Skillnaden är ungefär 1.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 4 tydligt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 135 km mer än VW ID. Buzz Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 ett tydligt övertag – 544 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 204 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 avgörande snabbare – 3.80 s mot 6.10 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 4 något före – den når 200 km/h, medan VW ID. Buzz Bus stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar minimal kraftigare med 686 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 7 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Polestar 4 nästan omärklig lättare – 2230 kg mot 2400 kg. Skillnaden är omkring 170 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID. Buzz Bus betydligt mer plats – 1340 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 814 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID. Buzz Bus klart synligt bättre – upp till 2205 L, cirka 669 L mer än Polestar 4.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID. Buzz Bus märkbart – 600 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 145 kg.
Sammantaget framstår Polestar 4 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
ID. Buzz är en charmig, retroinspirerad elbil som påminner om folkvagnsbussens glada dagar men med all modern finess dagens köpare kräver. Rymlig, lätt att leva med och full av smarta lösningar — den passar perfekt för familjeliv och helgäventyr, och låter dig göra ett stilfullt miljöval utan att tråkigheten smyger sig in.
detaljerPolestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577700 - 865800 kr
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2400 - 2780 kg
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageutrymme
1121 - 1340 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
4712 - 4962 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1985 mm
|
Bredd
2008 mm
|
|
Höjd
1924 - 1927 mm
|
Höjd
1534 mm
|
|
Max bagageutrymme
2205 L
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Polestar
|
VW ID. Buzz Bus finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.