Jämför prestanda (340 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (577 700 kr vs 684 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID. Buzz Bus eller Ford Transit Custom Bus.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW ID. Buzz Bus är lite billigare – den börjar på 577 700 kr , medan Ford Transit Custom Bus kostar 684 800 kr . Skillnaden är ungefär 107 043 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID. Buzz Bus fördelen: med 19 kWh/100km är den något effektivare än Ford Transit Custom Bus, som drar 22,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,3 kWh/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID. Buzz Bus påtagligt mer effekt – 340 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 122 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID. Buzz Bus drar lätt kraftigare med 679 Nm mot 630 Nm. Skillnaden är cirka 49 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
VW ID. Buzz Bus dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
ID. Buzz är en charmig, retroinspirerad elbil som påminner om folkvagnsbussens glada dagar men med all modern finess dagens köpare kräver. Rymlig, lätt att leva med och full av smarta lösningar — den passar perfekt för familjeliv och helgäventyr, och låter dig göra ett stilfullt miljöval utan att tråkigheten smyger sig in.
detaljerFord Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577 700 - 865 800 kr
|
Pris
684 800 - 849 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
9
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 400 - 2 780 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
1 121 - 1 340 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 712 - 4 962 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 985 mm
|
Bredd
2 032 mm
|
|
Höjd
1 924 - 1 927 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 205 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
136 - 218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
100 - 160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Ford
|