Två bilar, en duell: Skoda Enyaq möter VW ID. Buzz Bus.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
In the world of electric vehicles, innovation is key, and both Skoda and VW bring forward their best offerings with the Skoda Enyaq and the VW ID. Buzz. As these two giants face off in the electric vehicle market, potential buyers are asking: which is the right choice for me? Let’s delve into the technical details and new innovations to help you decide.
The Skoda Enyaq presents itself as a modern SUV, bringing slick lines and a robust presence to the road. With dimensions of up to 4658 mm in length, 1879 mm in width, and a height of around 1623 mm, it fits snugly into the SUV segment. Meanwhile, the VW ID. Buzz makes a bold statement with its bus-inspired design that is distinctly different from traditional options. Stretching up to 4962 mm long and 1985 mm wide, the ID. Buzz offers ample room with a height of 1927 mm. Clearly, VW has focused on making a spacious yet practical vehicle.
Both vehicles are powered by electric motors with the Skoda Enyaq offering a range from 150 kW to an impressive 250 kW, propelling this SUV from 0 to 100 km/h in as little as 5.5 seconds. The Enyaq is not only about power, boasting a maximum range of up to 587 km thanks to its efficient consumption ranging from 14.6 to 16.4 kWh/100 km.
In contrast, the VW ID. Buzz caters to those who value spacious utility and a bit of nostalgia. It packs power options of up to 250 kW, allowing for acceleration from 0 to 100 km/h in 6.1 seconds. With a consumption range between 19 and 20.6 kWh/100 km and a maximum range of up to 485 km, it’s designed for comfortable cruising.
Step inside the Skoda Enyaq, and it welcomes you with a modern, digital cockpit and a significant trunk capacity of up to 585 liters. The 5-seater offers a well-balanced package of comfort, convenience, and style, tailored for those seeking a compact yet versatile experience.
The interior of the VW ID. Buzz is a nod to function and space, accommodating five seats with a massive trunk capacity of up to 1340 liters. The Buzz is perfect for those who prioritize space and functionality, making it an excellent choice for family adventures or business purposes.
Both vehicles adopt state-of-the-art technologies but target different user experiences. The Skoda Enyaq emphasizes driver-focused features, including an intuitive infotainment system, adaptive cruise control, and a suite of safety features that assure peace of mind on every journey.
VW’s ID. Buzz takes tech to another level with its innovative use of space and connectivity. A comprehensive digital interface and advanced driver assistance features make it as futuristic as it looks, catering to those who love to stay connected and in control.
The Skoda Enyaq and VW ID. Buzz each bring something unique to the electric vehicle segment. If you desire an efficient, family-friendly SUV with modern, performance-oriented features, the Enyaq is your go-to vehicle. However, if you're leaning towards a spacious, versatile vehicle inspired by nostalgia with innovative features, the ID. Buzz should be at the top of your list. Each model stands out in its right, showcasing the potential of electric mobility and catering to the diverse needs of the modern driver.
Kostnader och förbrukning: När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Enyaq har ett en aning prisförsprång – den börjar på 513000 kr, medan VW ID. Buzz Bus kostar 577700 kr. Skillnaden är ungefär 64682 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: Med 14.80 kWh per 100 km är den klart synligt effektivare än VW ID. Buzz Bus, som drar 19 kWh. Skillnaden är ungefär 4.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Enyaq en aning bättre: Den klarar upp till 587 km, ungefär 102 km mer än VW ID. Buzz Bus.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq lite snabbare – 5.40 s mot 6.10 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Enyaq en aning före – den når 180 km/h, medan VW ID. Buzz Bus stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Båda modellerna har samma vridmoment – 679 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Enyaq lite lättare – 2002 kg mot 2400 kg. Skillnaden är omkring 398 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID. Buzz Bus övertygande mer plats – 1340 L mot 585 L. Skillnaden är omkring 755 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID. Buzz Bus klart synligt bättre – upp till 2205 L, cirka 495 L mer än Skoda Enyaq.
Även lastkapaciteten visar skillnad: VW ID. Buzz Bus något bättre – 600 kg mot 509 kg. Skillnaden är ungefär 91 kg.
Sammantaget framstår Skoda Enyaq som har en liten fördel och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Skoda Enyaq har snabbt blivit en favorit bland elbilsentusiaster tack vare sin eleganta design och rymliga interiör. Med en imponerande räckvidd och smarta funktioner erbjuder den både komfort och funktionalitet för moderna förare. Det är en bil som verkligen lyckas kombinera stil med hållbarhet, vilket gör den till ett utmärkt val för framtidens väg.
detaljerID. Buzz är Volkswagens moderna tolkning av den klassiska Bussen, och den kombinerar retrodesign med en helt elektrisk drivlina. Med sin rymliga interiör och smarta funktioner är den perfekt för både familjeutflykter och urbana äventyr. Den tysta och miljövänliga körupplevelsen gör att varje resa blir en njutning för både förare och passagerare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
Pris
577700 - 865800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
Tjänstevikt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
Bagageutrymme
1121 - 1340 L
|
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
Längd
4712 - 4962 mm
|
|
Bredd
1879 mm
|
Bredd
1985 mm
|
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
Höjd
1924 - 1927 mm
|
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
Max bagageutrymme
2205 L
|
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
VW
|
Skoda Enyaq finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.