Jämför prestanda (340 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (625 200 kr vs 733 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.7 eller Audi Q6 e-tron.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Med den växande efterfrågan på elbilar har Audi och Volkswagen lanserat två starka konkurrenter: Audi Q6 e-tron och VW ID.7. Båda modellerna erbjuder en imponerande kombination av teknik, prestanda och komfort. I denna jämförelse ska vi titta närmare på de viktigaste specifikationerna och innovationerna hos dessa två modeller.
Audi Q6 e-tron är en SUV med robust design och moderna linjer. Den är 4771 mm lång, 1939 mm bred och 1685 mm hög, vilket ger den en imponerande närvaro på vägen. Med en bagageutrymmeskapacitet på upp till 526 liter är Q6 e-tron både rymlig och praktisk.
Å sin sida erbjuder VW ID.7 en hatchback-design som sträcker sig över 4961 mm i längd, 1862 mm i bredd och 1536 mm i höjd. Trots sin mindre höjd och bredd jämfört med Q6 e-tron, har ID.7 ett generöst bagageutrymme på 532 liter, vilket gör den ideal för både stadskörning och längre resor.
Under huven erbjuder Audi Q6 e-tron en rad turbogivna elmotorer med effekter som sträcker sig från 292 till 516 hästkrafter beroende på variant. Med ett vridmoment på upp till 855 Nm når bilarna 0-100 km/h på så lite som 4,3 sekunder. Batterikapaciteten varierar mellan 75.8 kWh och 94.9 kWh med en elektrisk räckvidd på upp till 637 km.
VW ID.7 har också imponerande prestanda med effekter mellan 286 och 340 hästkrafter och ett vridmoment på upp till 679 Nm. Trots sin något lägre maxhastighet av 180 km/h kan ID.7 accelerera från 0-100 km/h på så lite som 5,4 sekunder. Den kommer med två batterialternativ: 77 kWh och 86 kWh, vilket ger en räckvidd på upp till 709 km.
När det kommer till förbrukning är Audi Q6 e-tron något mindre effektiv, med en förbrukning på mellan 15,6 och 18,9 kWh/100 km. Men trots detta klarar den av imponerande räckvidder tack vare sina större batterialternativ.
VW ID.7 är mer effektiv, med en förbrukning på mellan 13,6 och 16,2 kWh/100 km. Den erbjuder en medvetenhet om kostnadsbesparande och miljövänliga alternativ, med en elektrisk räckvidd på 709 km vilket gör den till ett utmärkt val för långresor.
Inuti Audi Q6 e-tron erbjuds en lyxig och modern känsla med högkvalitativa material, digitala instrumentpaneler och ett avancerat infotainmentsystem. Q6 e-tron rymmer upp till fem personer med tillräckligt med plats för att garantera komfort även under längre resor.
VW ID.7, å sin sida, erbjuder en användarvänlig miljö med fokus på hållbarhet. Den har också plats för fem personer och är utrustad med ett smart infotainmentsystem som förenklar interaktionen för föraren. Trots att den är mer prisvärd än Q6 e-tron, saknar den inte modern teknik.
Valet mellan Audi Q6 e-tron och VW ID.7 beror i slutändan på individens behov och preferenser. Om du föredrar en SUV med mer kraft och lyxiga detaljer, kan Q6 e-tron vara det bästa valet. Å andra sidan, om effektivitet och prisvärdhet är dina främsta kriterier, kommer VW ID.7 att vara ett starkare alternativ. Oavsett vad du väljer, erbjuder båda modellerna imponerande teknik och en plattform for framtidens körning.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.7 är något billigare – den börjar på 625 200 kr , medan Audi Q6 e-tron kostar 733 700 kr . Skillnaden är ungefär 108 556 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 fördelen: med 13,6 kWh/100km är den något effektivare än Audi Q6 e-tron, som drar 15,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 lätt bättre: den klarar upp till 708 km, ungefär 52 km mer än Audi Q6 e-tron.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q6 e-tron tydligt mer effekt – 490 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q6 e-tron synbart snabbare – 4,4 s mot 5,4 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Audi Q6 e-tron märkbart snabbare – den når 230 km/h, medan VW ID.7 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar märkbart kraftigare med 855 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 176 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.7 nästan omärkbart lättare – 2 180 kg mot 2 200 kg. Skillnaden är omkring 20 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 knappt mer plats – 532 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 6 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.7 knappt bättre – upp till 1 586 L, cirka 57 L mer än Audi Q6 e-tron.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q6 e-tron lite bättre – 540 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Audi Q6 e-tron överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljer
Audi Q6 e-tron känns som en vuxen elektrisk suv som kombinerar tysk finess med vardagskomfort och självsäker design. Den bjuder på diskret lyx, smart teknik och en körkänsla som gör pendlingen roligare — perfekt för köpare som vill uppgradera utan att skryta alltför mycket.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
625 200 - 731 000 kr
|
Pris
733 700 - 1 111 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
Elektrisk räckvidd
529 - 656 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 180 - 2 325 kg
|
Tjänstevikt
2 200 - 2 425 kg
|
|
Bagageutrymme
532 L
|
Bagageutrymme
499 - 526 L
|
|
Längd
4 961 mm
|
Längd
4 771 mm
|
|
Bredd
1 862 mm
|
Bredd
1 939 - 1 965 mm
|
|
Höjd
1 535 - 1 536 mm
|
Höjd
1 665 - 1 685 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 586 L
|
Max bagageutrymme
1 361 - 1 529 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
252 - 490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
210 - 230 km/h
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
450 - 855 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
185 - 360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España