Jämför prestanda (340 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (496500 kr vs 462100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.5 eller ZEEKR X.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
ZEEKR X har ett lätt prisförsprång – den börjar på 462100 kr , medan VW ID.5 kostar 496500 kr . Skillnaden är ungefär 34433 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.5 fördelen: med 15.70 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än ZEEKR X, som drar 16.30 kWh. Skillnaden är ungefär 0.60 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.5 klart synligt bättre: den klarar upp till 559 km, ungefär 113 km mer än ZEEKR X.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR X ett klart synligt övertag – 428 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR X avgörande snabbare – 3.80 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger ZEEKR X knappt märkbar före – den når 190 km/h, medan VW ID.5 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.5 drar klart synligt kraftigare med 679 Nm mot 543 Nm. Skillnaden är cirka 136 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är ZEEKR X knappt märkbar lättare – 1855 kg mot 1963 kg. Skillnaden är omkring 108 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.5 klart synligt mer plats – 549 L mot 362 L. Skillnaden är omkring 187 L.
När det gäller lastkapacitet vinner ZEEKR X minimal – 555 kg mot 549 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.
ZEEKR X vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496500 - 652300 kr
|
Pris
462100 - 548700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.7 - 16.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.3 - 17.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
363 - 559 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 446 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1963 - 2233 kg
|
Tjänstevikt
1855 - 1960 kg
|
|
Bagageutrymme
549 L
|
Bagageutrymme
362 L
|
|
Längd
4582 - 4599 mm
|
Längd
4432 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1836 mm
|
|
Höjd
1601 - 1618 mm
|
Höjd
1566 mm
|
|
Max bagageutrymme
1561 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
517 - 549 kg
|
Lastkapacitet
550 - 555 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
190 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
ZEEKR
|
VW ID.5 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.