Jämför prestanda (340 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (496500 kr vs 531400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.5 eller ZEEKR 7GT.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.5 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 496500 kr , medan ZEEKR 7GT kostar 531400 kr . Skillnaden är ungefär 34895 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.5 fördelen: med 15.70 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än ZEEKR 7GT, som drar 16.60 kWh. Skillnaden är ungefär 0.90 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar ZEEKR 7GT något bättre: den klarar upp till 655 km, ungefär 96 km mer än VW ID.5.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR 7GT ett betydligt övertag – 646 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 306 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR 7GT övertygande snabbare – 3.30 s mot 5.40 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR 7GT drar lätt kraftigare med 710 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 31 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.5 en aning lättare – 1963 kg mot 2265 kg. Skillnaden är omkring 302 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.5 något mer plats – 549 L mot 456 L. Skillnaden är omkring 93 L.
ZEEKR 7GT är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.
detaljerZeekr 7GT känns som en sportig lyxvariant för elbilsfrälsta, med självsäker design och en närmast lekfull dynamik som förvandlar pendlingen till något annat än pliktskyldig transport. Interiören bjuder på bra materialval och smart pragmatism, samtidigt som körglädjen utmanar dyrare märken — perfekt om du vill ha premiumkänsla utan premiumpris.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496500 - 652300 kr
|
Pris
531400 - 664300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.7 - 16.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
363 - 559 km
|
Elektrisk räckvidd
519 - 655 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1963 - 2233 kg
|
Tjänstevikt
2265 - 2405 kg
|
|
Bagageutrymme
549 L
|
Bagageutrymme
456 L
|
|
Längd
4582 - 4599 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1910 mm
|
|
Höjd
1601 - 1618 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1561 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
517 - 549 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
421 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.3 - 5.3 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
310 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
ZEEKR
|
VW ID.5 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.