Jämför prestanda (299 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (501 000 kr vs 5 084 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.5 eller Ferrari SF90 Coupe.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.5 är betydligt billigare – den börjar på 501 000 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 4 583 025 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.5 klart bättre: den klarar upp till 571 km, ungefär 546 km mer än Ferrari SF90 Coupe.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe markant mer effekt – 1 000 hk mot 299 hk. Det motsvarar ungefär 701 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Coupe markant snabbare – 2,5 s mot 6,1 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Coupe drar klart kraftigare med 1 066 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 521 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: VW ID.5 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Coupe påtagligt lättare – 1 645 kg mot 2 051 kg. Skillnaden är omkring 406 kg.
VW ID.5 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.
detaljerFerrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
501 000 - 664 400 kr
|
Pris
5 084 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 571 km
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
68 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 051 - 2 204 kg
|
Tjänstevikt
1 645 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 704 mm
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 973 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 186 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
529 - 552 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 299 hk
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
140 - 220 kW
|
Effekt (kW)
735 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
VW
|
Märke
Ferrari
|