Jämför prestanda (428 hk vs 517 hk), bagageutrymme och pris (404 300 kr vs 908 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EX30 eller Polestar 3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Volvo EX30 är markant billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Polestar 3 kostar 908 100 kr . Skillnaden är ungefär 503 781 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EX30 fördelen: med 17 kWh/100km är den minimalt effektivare än Polestar 3, som drar 17,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 3 påtagligt bättre: den klarar upp till 706 km, ungefär 231 km mer än Volvo EX30.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 3 något mer effekt – 517 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 89 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 påtagligt snabbare – 3,6 s mot 4,7 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar klart kraftigare med 910 Nm mot 543 Nm. Skillnaden är cirka 367 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 synbart lättare – 1 840 kg mot 2 575 kg. Skillnaden är omkring 735 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Polestar 3 tydligt bättre – 496 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 106 kg.
Volvo EX30 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljerPolestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404 300 - 644 600 kr
|
Pris
908 100 - 1 065 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
339 - 475 km
|
Elektrisk räckvidd
567 - 706 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 840 - 1 960 kg
|
Tjänstevikt
2 575 - 2 584 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
484 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 900 mm
|
|
Bredd
1 838 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 614 - 1 618 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 411 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Lastkapacitet
285 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 428 hk
|
Effekt (hk)
299 - 517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
Vridmoment
490 - 910 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 315 kW
|
Effekt (kW)
220 - 380 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Polestar
|