VS

Volvo EX30 vs Maxus T90 EV jämförelse

Jämför prestanda (428 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (404 300 kr vs 756 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EX30 eller Maxus T90 EV.

Volvo EX30 vs Maxus T90 EV: de viktigaste skillnaderna

Volvo EX30

3,9 (16 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • betydligt mer effekt
  • klart mer energieffektiv
  • märkbart längre elräckvidd
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
  • påtagligt lättare
detaljer

Maxus T90 EV

detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

EX30

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Volvo EX30 är markant billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Maxus T90 EV kostar 756 100 kr . Skillnaden är ungefär 351 815 kr.

När det gäller elförbrukning har Volvo EX30 fördelen: med 17 kWh/100km är den klart effektivare än Maxus T90 EV, som drar 26,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 9,8 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX30 märkbart bättre: den klarar upp till 475 km, ungefär 145 km mer än Maxus T90 EV.

T90 EV

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 betydligt mer effekt – 428 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 251 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 avsevärt snabbare – 3,6 s mot 12,3 s. Det är ungefär 8,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar avsevärt kraftigare med 543 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 233 Nm.

EX30

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 påtagligt lättare – 1 840 kg mot 2 375 kg. Skillnaden är omkring 535 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Maxus T90 EV avsevärt bättre – 925 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 535 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Volvo EX30 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 404 300 kr
EX30

Volvo EX30

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 150 - 428 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 339 - 475 km
detaljer

Ofta jämförda också

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 är den lilla, kvicka elbilen för stadsrallyt – lekfull, lätt att parkera och billigare i drift – medan EX40 är den mer vuxna, rymliga och långfärdsvänliga lösningen som ger bättre räckvidd och komfort. Välj EX30 om du prioriterar pris, agila köregenskaper och city-liv; välj EX40 om du …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
I duellen mellan Volvo EX30 och Volkswagen ID.3 möts skandinavisk minimalism och säkerhet mot tysk rymd och vardagspraktik — EX30 glänser med kvickhet, premiumkänsla och teknisk finess medan ID.3 ger mer utrymme för pengarna och pragmatisk användbarhet. Vill du ha körglädje och lyxvarning väljer du …
Volvo EX30
Maxus T90 EV

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Volvo EX30

Volvo EX30 är en kvick och välbyggd elbil med tydligt fokus på stadskörning och Volvos karaktäristiska säkerhetskänsla. Interiören är modern och genomtänkt, vilket gör bilen till ett tryggt och lättanvänt val för vardagspendling och stadsliv.

detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Recensioner Volvo EX30

3.9 (16 Recensioner)
betygsätt
Helhetsintrycket är att omdömena är splittrade — flera ägare beskriver EX30 som en kompakt, säker och pigg elbil med ett rent, modernt inre, medan andra är mer kritiska. Många kommenterar positiva saker som körkänsla, stadsvänlig storlek och ett prydligt interiörupplägg, medan återkommande negativa punkter gäller infotainment/tabletens användbarhet, störande varningar och känslighet i reglage samt ibland problem med lås eller verklig räckvidd. Eftersom åsikterna är relativt polariserade och vissa klagomål är detaljerade medan andra är kortfattade är det klokt att provköra för att själv bedöma teknik och användarupplevelse.
Michael
9 sep. 2026 06:54:15

EX40 is 50% more expensive! That is huge.
Hate the screen on the EX30 so would go for Chinese car.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
As
29 aug. 2026 06:46:24

Mercedes är en konvertering. Varför säger ingen att passagerarna bak har benen högre upp — onaturligt, eller att det är jättelite plats inuti eftersom mittentunneln från förbränningsbilen finns kvar? Eller långsam laddning?

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Burkhard Noltmann
28 juni 2026 22:00:46

Betydligt billigare och som Twin helt tillräcklig jämfört med Ultra. Cockpiten är något man får vänja sig vid.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
V
8 juni 2026 10:03:34

Mycket besviken överlag för ett fordon som kostar 57 500 € med tillval.
Efter 27 000 km på två år — bara besvikelser...
Trots Volvos uppdateringar finns det många "små" problem som förstör vardagen:

- Sidospeglar som tappar synkroniseringen och blir felinställda vid upplåsning.
- Med keyless-alternativet låser bilen upp sig då och då när man är på avstånd, men öppnar sig inte när man försöker öppna dörren.
- Påträngande assistanssystem som blir farliga: de tvärbromsar när de upptäcker spökfordon vid backning (med ryggen mot en vägg) eller tolkar fordon i filen till vår vänster som "fordon som kommer från vänster" (samma i rondeller).
- Samma i samband med omkörningar: den låter dig köra om utan problem men skjuter dig plötsligt tillbaka in i mötande körfält när du korsar linjen för att lägga dig tillbaka.
- Skärmen förblir svart eller fryst i flera tiotals sekunder vid uppstart.
- Prestandan sjunker kraftigt när batterinivån går under 60%.

Vägfästet är ganska blandat: väldigt bra när den var ny, efter två år får den mer rullning, tenderar att överreagera i kurvor (den studsar) och tappar greppet fram i rondeller (för en bakhjulsdriven....).

Motorn är överlag trevlig och kraftfull, men chassit hänger inte alls med för 272 hk.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Maes Ivo
13 maj 2026 21:43:53

Volvo EX30 Twin Performance är en superpraktisk kompakt bil som ligger stabilt på vägen. Den är blixtsnabb och du sitter något högre. Interiören vänjer man sig snabbt vid. Jag har en själv och är förälskad i den. Har haft en BMW G30. Fantastisk bil, men stor och otymplig. Ge mig hellre Volvon när vi bara är två.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Maxus T90 EV

Maxus T90 EV känns som en praktisk och robust el-pickup som gärna vill vara både arbetskamrat och helgutflyktskompis. Invändigt är den rymlig och rätt avskalad, den kör tyst och förnuftigt — perfekt för den som vill ha elektricitet utan onödigt bling.

detaljer
serpimg_fSmLHv

Recensioner Maxus T90 EV

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Volvo EX30
Skoda Epiq
VS
Här jämför vi Volvo EX30 och Skoda Epiq för att hjälpa dig avgöra vilken elbil som passar din vardag och dina prioriteringar bäst. Vi går igenom design, räckvidd, praktiska egenskaper, körkänsla och driftkostnader så du enkelt kan se styrkorna och kompromisserna mellan dem.
Volvo EX30
Kia EV2
VS
Här gör vi en rak jämförelse mellan Volvo EX30 och Kia EV2 — två kompakta elbilar som tävlar om samma köpare. Jag visar kort var vardera modell utmärker sig och vilken typ av förare som troligen blir mest nöjd.
Volvo EX30
Lynk & Co 02
VS
Här jämför vi Volvo EX30 och Lynk & Co 02 för att hjälpa dig avgöra vilken kompaktbil som passar din vardag bäst. Vi går igenom design, körkänsla, räckvidd/effektivitet, teknik och prisvärde så att du snabbt får klart för dig styrkorna och kompromisserna hos båda modellerna.
Volvo EX30
Volvo EC40
VS
Vi jämför Volvo EX30 och Volvo EC40 för att ge dig en tydlig bild av vilken modell som passar din vardag — från storlek och komfort till räckvidd och pris. Efter den här korta genomgången vet du om EX30:s stadsvänliga smidighet eller EC40:s större utrymme och längre räckvidd är bäst för dig.
Volvo EX30
Polestar 2
VS
Här jämför vi nya Volvo EX30 med Polestar 2 för att hjälpa dig avgöra vilken elbil som passar din vardag bäst. Vi går igenom praktiska skillnader — räckvidd, köregenskaper, utrymme och pris — så du får en konkret bild av vad varje bil erbjuder.
Renault R5
Volvo EX30
VS
Vi jämför Renault R5 och Volvo EX30 för att hjälpa dig välja rätt elbil—två kompaktmodeller med olika fokus på design, räckvidd och vardagsfunktionalitet. Här får du en rak genomgång av skillnader i körkänsla, pris, utrustning och praktiska egenskaper så du snabbt ser vilken som passar din livsstil.
Volvo EX30
CUPRA Raval
VS
Volvo EX30 och Cupra Raval är två heta alternativ i kompakt elbilsklassen, men de erbjuder olika fokus — säkerhet och skandinavisk enkelhet kontra sportig design och körglädje. Här jämför vi praktiska egenskaper, räckvidd, teknik och körupplevelse för att hjälpa dig välja vilken som passar din …
Kia EV3
Volvo EX30
VS
Vi jämför Kia EV3 och Volvo EX30 sida vid sida för att hjälpa dig se vilken elbil som passar bäst för vardag, pendling och längre resor. Fokus ligger på räckvidd, laddning, komfort, säkerhet och ägandekostnad så du snabbt kan göra ett informerat val.
Volvo EX30
Maxus T90 EV

Kostnader och förbrukning
Pris
404 300 - 644 600 kr
Pris
756 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
26,8 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
339 - 475 km
Elektrisk räckvidd
330 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
Pickup
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 840 - 1 960 kg
Tjänstevikt
2 375 kg
Bagageutrymme
318 L
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 838 mm
Bredd
1 900 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
370 - 390 kg
Lastkapacitet
925 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
150 - 428 hk
Effekt (hk)
177 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
343 - 543 Nm
Vridmoment
310 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
110 - 315 kW
Effekt (kW)
130 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Volvo
Märke
Maxus
Vilka drivningsalternativ erbjuder Volvo EX30?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.