Jämför prestanda (130 hk vs 113 hk), bagageutrymme och pris (319400 kr vs 219400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Yaris Cross eller Fiat Grande Panda.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Grande Panda har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 219400 kr , medan Toyota Yaris Cross kostar 319400 kr . Skillnaden är ungefär 99947 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Yaris Cross klarar sig med 4.50 L och är därmed lite snålare än Fiat Grande Panda, som drar 5.10 L. Skillnaden är ungefär 0.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota Yaris Cross ett en aning övertag – 130 hk mot 113 hk. Det motsvarar ungefär 17 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Yaris Cross nästan omärklig snabbare – 10.70 s mot 11.20 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota Yaris Cross minimal före – den når 170 km/h, medan Fiat Grande Panda stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Yaris Cross minimal lättare – 1180 kg mot 1295 kg. Skillnaden är omkring 115 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Grande Panda knappt märkbar mer plats – 412 L mot 397 L. Skillnaden är omkring 15 L.
Vid maximal lastvolym presterar Fiat Grande Panda en aning bättre – upp till 1366 L, cirka 269 L mer än Toyota Yaris Cross.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Yaris Cross i liten grad – 510 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 57 kg.
Fiat Grande Panda ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Yaris Cross känns som en smart liten crossover för stadsfolk som vill ha högre sittposition och praktisk flexibilitet utan att ge avkall på lättkördheten. Den är diskret i designen men full av vardagslösningar — perfekt för pendling och småäventyr när du söker trygghet snarare än raketkänsla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
319400 - 462100 kr
|
Pris
219400 - 346500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 4.8 L
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.80 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
320 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
101 - 108 g/km
|
CO2
0 - 131 g/km
|
|
Tankvolym
36 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1180 - 1290 kg
|
Tjänstevikt
1295 - 1554 kg
|
|
Bagageutrymme
320 - 397 L
|
Bagageutrymme
361 - 412 L
|
|
Längd
4180 mm
|
Längd
3999 mm
|
|
Bredd
1765 mm
|
Bredd
1763 mm
|
|
Höjd
1595 mm
|
Höjd
1598 mm
|
|
Max bagageutrymme
1097 L
|
Max bagageutrymme
1366 L
|
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Lastkapacitet
353 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 130 hk
|
Effekt (hk)
100 - 113 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.7 - 11.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11.2 - 11.5 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
122 - 205 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
85 - 96 kW
|
Effekt (kW)
74 - 83 kW
|
|
Motorvolym
1490 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Fiat
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.