Jämför prestanda (441 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (730 800 kr vs 536 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Supra eller Toyota Hilux.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Hilux är märkbart billigare – den börjar på 536 000 kr , medan Toyota Supra kostar 730 800 kr . Skillnaden är ungefär 194 857 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Supra klarar sig med 7,1 L/100km och är därmed synbart snålare än Toyota Hilux, som drar 9,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Supra betydligt mer effekt – 441 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 237 hk mer.
När det gäller toppfart är Toyota Supra tydligt snabbare – den når 275 km/h, medan Toyota Hilux stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 100 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 500 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Hilux erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Supra klart lättare – 1 395 kg mot 2 085 kg. Skillnaden är omkring 690 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux avsevärt bättre – 1 125 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 810 kg.
Toyota Supra överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljerHilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
730 800 - 1 650 000 kr
|
Pris
536 000 - 757 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,1 - 9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,7 - 10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
161 - 204 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
2
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
2 - 4
|
|
Tjänstevikt
1 395 - 1 580 kg
|
Tjänstevikt
2 085 - 2 295 kg
|
|
Bagageutrymme
290 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 379 mm
|
Längd
5 325 mm
|
|
Bredd
1 854 - 1 867 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
1 276 - 1 292 mm
|
Höjd
1 810 - 1 815 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
215 - 315 kg
|
Lastkapacitet
915 - 1 125 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
258 - 441 hk
|
Effekt (hk)
150 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 5,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
250 - 275 km/h
|
Maxhastighet
170 - 175 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
190 - 324 kW
|
Effekt (kW)
110 - 150 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
2 393 - 2 755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Toyota
|