VS

Toyota Supra vs NIO ET7 jämförelse

Jämför prestanda (340 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (846 400 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Supra eller NIO ET7.

Toyota Supra vs NIO ET7: de viktigaste skillnaderna

Toyota Supra

4,1 (1 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt lättare
detaljer

NIO ET7

  • lätt billigare
  • avsevärt mer effekt
  • en aning snabbare 0–100 km/h
  • synbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Supra

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

NIO ET7 är lätt billigare – den börjar på 807 700 kr , medan Toyota Supra kostar 846 400 kr . Skillnaden är ungefär 38 708 kr.

ET7

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 avsevärt mer effekt653 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 313 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 en aning snabbare – 3,8 s mot 4,3 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar markant kraftigare med 850 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.

Supra

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: NIO ET7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Toyota Supra betydligt lättare – 1 570 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 864 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET7 synbart mer plats – 363 L mot 290 L. Skillnaden är omkring 73 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET7 markant bättre – 466 kg mot 245 kg. Skillnaden är ungefär 221 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 451 - 584 km
Toyota Supra
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Toyota Supra

Toyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.

detaljer

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer
Toyota Supra
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Pris
846 400 kr
Pris
807 700 - 929 200 kr
Förbrukning L/100 km
8,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
183 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Coupé
Karosstyp
Sedan
Säten
2
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
4
Tjänstevikt
1 570 kg
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Bagageutrymme
290 L
Bagageutrymme
363 L
Längd
-
Längd
5 101 mm
Bredd
1 854 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
-
Höjd
1 509 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
245 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
340 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
500 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
6
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
250 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
2 998 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Toyota
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.