Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Toyota Proace Max eller Dacia Bigster?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Bigster har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Toyota Proace Max kostar 479200 kr. Skillnaden är ungefär 201998 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4.70 L och är därmed avgörande snålare än Toyota Proace Max, som drar 7.30 L. Skillnaden är ungefär 2.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Proace Max ett avgörande övertag – 279 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 124 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Dacia Bigster i liten grad före – den når 180 km/h, medan Toyota Proace Max stannar vid 161 km/h. Skillnaden är omkring 19 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace Max drar klart kraftigare med 450 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Dacia Bigster erbjuder klart synligt fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster övertygande lättare – 1425 kg mot 2075 kg. Skillnaden är omkring 650 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Toyota Proace Max övertygande bättre – upp till 17000 L, cirka 15063 L mer än Dacia Bigster.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Proace Max betydligt – 1460 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 993 kg.
Toyota Proace Max visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota Proace Max den mer kompletta allroundbilen.
Proace Max är en mångsidig och rymlig transportlösning som erbjuder enastående komfort och flexibilitet. Med sitt smarta designkoncept kan den anpassas för att möta olika affärsbehov, vilket gör den idealisk för både företag och privatpersoner. Den har dessutom en imponerande lastkapacitet som gör den perfekt för alla typer av transporter.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
479200 - 822000 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.3 - 8.6 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 227 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
90 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2075 - 2790 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
5413 - 6363 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
2050 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
2254 - 2774 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
10000 - 17000 L
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
710 - 1460 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 279 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
130 - 161 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 450 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
88 - 205 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Dacia
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.