Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Toyota Mirai eller NIO ET7 passar din livsstil bäst.
Kostnader och förbrukning: När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Mirai har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 791400 kr, medan NIO ET7 kostar 807700 kr. Skillnaden är ungefär 16292 kr.
När det gäller räckvidd presterar Toyota Mirai en aning bättre: Den klarar upp till 650 km, ungefär 66 km mer än NIO ET7.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO ET7 ett övertygande övertag – 653 hk mot 182 hk. Det motsvarar ungefär 471 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 avgörande snabbare – 3.80 s mot 9.20 s. Det är ungefär 5.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger NIO ET7 något före – den når 200 km/h, medan Toyota Mirai stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: NIO ET7 drar klart kraftigare med 850 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 550 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Mirai påtagligt lättare – 1900 kg mot 2434 kg. Skillnaden är omkring 534 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET7 en aning mer plats – 363 L mot 300 L. Skillnaden är omkring 63 L.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Toyota Mirai nästan omärklig bättre – 515 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 49 kg.
Vårt omdöme: NIO ET7 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är NIO ET7 den mer kompletta allroundbilen.
Toyota Mirai är en banbrytande modell inom bränslecellsteknik som erbjuder en koldioxidneutral körupplevelse. Dess futuristiska design kombinerar stil och funktionalitet, vilket gör den till ett utmärkt val för både miljömedvetna förare och bilentusiaster. Med sin tysta drift och imponerande räckvidd sätter Mirai standarden för nästa generation av hållbara fordon.
detaljerNio ET7 är en imponerande elbil som kombinerar lyx och teknik på ett enastående sätt. Den erbjuder en avkopplande körupplevelse med avancerade funktioner som gör varje resa njutbar. Med sitt eleganta design och hållbara drivsystem ställer ET7 en ny standard för framtidens mobilitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
791400 - 898800 kr
|
Pris
807700 - 929200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
650 km
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
5 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1900 - 1930 kg
|
Tjänstevikt
2434 - 2454 kg
|
|
Bagageutrymme
300 L
|
Bagageutrymme
363 L
|
|
Längd
4975 mm
|
Längd
5101 mm
|
|
Bredd
1885 mm
|
Bredd
1987 mm
|
|
Höjd
1470 mm
|
Höjd
1509 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Vätgas
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
182 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.20 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.80 s
|
|
Maxhastighet
175 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
134 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2022
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
NIO
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.