Jämför prestanda (182 hk vs 228 hk), bagageutrymme och pris (791 400 kr vs 618 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Mirai eller Mercedes EQA.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes EQA är tydligt billigare – den börjar på 618 400 kr , medan Toyota Mirai kostar 791 400 kr . Skillnaden är ungefär 172 973 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Mirai märkbart bättre: den klarar upp till 650 km, ungefär 174 km mer än Mercedes EQA.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQA synbart mer effekt – 228 hk mot 182 hk. Det motsvarar ungefär 46 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQA en aning snabbare – 7,7 s mot 9,2 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQA drar märkbart kraftigare med 390 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Mirai en aning lättare – 1 900 kg mot 2 115 kg. Skillnaden är omkring 215 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQA en aning mer plats – 340 L mot 300 L. Skillnaden är omkring 40 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Mirai lite bättre – 515 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Mercedes EQA dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Mirai är en vätgasdriven sedan som sticker ut med sin tysta, raffinerade framtoning och futuristiska design som får folk att vända sig om. För köpare som vill ha ett utsläppsfritt alternativ utan att ge upp komfort eller långkörning är Mirai ett överraskande moget val — även om du behöver tänka till kring tankningstillgängligheten.
detaljerMercedes EQA är en kompakt och stilren elbil som paketerar Mercedes-lugnet i ett format byggt för stadsliv, tyst men ändå självsäker i sin framtoning. För köparen betyder det en bekväm och välutrustad vardagsbil som gör övergången till el enkelt — en smakfull entré till elbilslivet med lite extra finess.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
791 400 - 898 800 kr
|
Pris
618 400 - 740 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
650 km
|
Elektrisk räckvidd
476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 900 - 1 930 kg
|
Tjänstevikt
2 115 kg
|
|
Bagageutrymme
300 L
|
Bagageutrymme
340 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 885 mm
|
Bredd
1 834 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Vätgas
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
182 hk
|
Effekt (hk)
228 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
390 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
134 kW
|
Effekt (kW)
168 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Mercedes-Benz
|