Jämför prestanda (205 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (970 500 kr vs 911 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Land Cruiser eller Polestar 3.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Polestar 3 är knappt billigare – den börjar på 911 700 kr , medan Toyota Land Cruiser kostar 970 500 kr . Skillnaden är ungefär 58 813 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Polestar 3 markant mer effekt – 680 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 475 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 3 betydligt snabbare – 3,9 s mot 12,3 s. Det är ungefär 8,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar markant kraftigare med 870 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Land Cruiser erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Polestar 3 lätt lättare – 2 315 kg mot 2 415 kg. Skillnaden är omkring 100 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Land Cruiser påtagligt mer plats – 742 L mot 484 L. Skillnaden är omkring 258 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Land Cruiser något bättre – 750 kg mot 645 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
Polestar 3 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Land Cruiser är en robust och pålitlig följeslagare som känns lika hemma på knaggliga grusvägar som i vardagskörningen — byggd för att ta dig fram när det verkligen gäller. Vill du ha trygghet, långsiktig hållbarhet och en bil med lite gammaldags charm så är detta en kandidat som sällan sviker och ofta bär dig vidare med ett självsäkert leende.
detaljerPolestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
970 500 - 1 074 500 kr
|
Pris
911 700 - 1 235 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,6 - 10,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
601 - 647 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
278 - 282 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 415 - 2 450 kg
|
Tjänstevikt
2 315 - 2 525 kg
|
|
Bagageutrymme
143 - 742 L
|
Bagageutrymme
484 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 980 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
685 - 750 kg
|
Lastkapacitet
605 - 645 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
205 hk
|
Effekt (hk)
333 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
480 - 870 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
151 kW
|
Effekt (kW)
245 - 500 kW
|
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Polestar
|