VS

Toyota Hilux vs NIO ET7 jämförelse

Jämför prestanda (204 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (618 100 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Hilux eller NIO ET7.

Toyota Hilux vs NIO ET7: de viktigaste skillnaderna

Toyota Hilux

4,2 (3 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart billigare
  • lätt lättare
detaljer

NIO ET7

  • markant mer effekt
  • tydligt mer energieffektiv
  • avsevärt längre elräckvidd
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Hilux

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Toyota Hilux är märkbart billigare – den börjar på 618 100 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 189 600 kr.

När det gäller elförbrukning har NIO ET7 fördelen: med 19 kWh/100km är den tydligt effektivare än Toyota Hilux, som drar 24,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 avsevärt bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 327 km mer än Toyota Hilux.

ET7

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 markant mer effekt – 653 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 449 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 betydligt snabbare – 3,8 s mot 9,9 s. Det är ungefär 6,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar avsevärt kraftigare med 850 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.

Hilux

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Toyota Hilux lätt lättare – 2 250 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 184 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux klart bättre – 960 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 494 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 451 - 584 km
detaljer

Ofta jämförda också

Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Här jämför vi D-Max och Hilux för att hjälpa dig välja rätt pickup för både arbete och fritid. Vi går igenom körkänsla, driftsäkerhet, lastförmåga och driftskostnader så att du snabbt ser vilken som passar dina behov.
Toyota Hilux
Maxus T60 MAX
VS
Vi jämför den robusta Toyota Hilux (vanligt kallad Hilux) med Maxus T60, ofta kallad T60 MAX i marknadsföring. Fokus ligger på köregenskaper, last- och dragkapacitet samt totalkostnad för att hjälpa dig göra ett smart val.
Toyota Hilux
NIO ET7

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Toyota Hilux

Hilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.

detaljer
84229-2023hiluxhybrid48vmain01
84230-2023hiluxhybrid48vmain02

Recensioner Toyota Hilux

4.2 (3 Recensioner)
betygsätt
Morgan
26 dec. 2025 17:54:12

Det är det bästa som finns — du kan ta med fem personer och utsätta den för jobb som inget eller ingen annan kan klara. En Lambo däremot rymmer bara två personer och är mest till för att cruisa omkring; din familj får inte ens plats. Den är skräp eftersom den inte duger för vardagsbruk eller enkla jobb, så Toyota är bättre, dessutom är den billig och effektiv. Lambon är svindyr och ger inget bra värde — vad är det egentligen som gör den så dyr, har den guld eller diamanter eller en motor gjord av sedlar? Jag understryker: den är totalt värdelöst skräp.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer
ET7
news-gallery-03
news-gallery-02_0

Recensioner NIO ET7

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Ford Ranger
Toyota Hilux
VS
Här jämför vi Ford Ranger och Toyota Hilux för att hjälpa dig välja rätt pickup för jobb, fritid eller vardagsbruk. Vi går igenom körkänsla, lastförmåga, driftsäkerhet och totalkostnad så att du snabbt ser vilket alternativ som passar dig — Ranger eller Hilux.
Toyota Hilux
VW Amarok
VS
Vi jämför Hilux och Amarok — två populära pickuper i Sverige med olika styrkor. Här går jag igenom hållbarhet, framkomlighet, lastkapacitet och körkomfort så att du lättare kan avgöra om Hiluxens rykte för uthållighet eller Amaroks komfort och teknik passar dig bäst.
Dacia Duster
Toyota Hilux
VS
Dacia Duster och Toyota Hilux i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Toyota Hilux
Toyota Land Cruiser
VS
Toyota Hilux och Toyota Land Cruiser i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Fiat Doblò
NIO ET7
VS
Fiat Doblò och NIO ET7 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Hyundai Bayon
Toyota Hilux
VS
Hyundai Bayon och Toyota Hilux i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Toyota Hilux
Maxus T90 EV
VS
Toyota Hilux och Maxus T90 EV i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
NIO EL7
NIO ET7
VS
Tvekar du mellan NIO EL7 och NIO ET7? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Toyota Hilux
NIO ET7

Kostnader och förbrukning
Pris
618 100 - 882 500 kr
Pris
807 700 - 929 200 kr
Förbrukning L/100 km
9,8 - 10 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
24,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
257 km
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 264 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Pickup
Karosstyp
Sedan
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
4
Tjänstevikt
2 250 - 2 420 kg
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
363 L
Längd
-
Längd
5 101 mm
Bredd
1 855 - 1 885 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
-
Höjd
1 509 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
715 - 960 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel mildhybrid, El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
196 - 204 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
474 - 500 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
144 - 150 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
2 755 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 024 - 2 026
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
G, A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Toyota
Märke
NIO
Vilka drivlinor finns för Toyota Hilux?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.