Två bilar, en duell: Toyota Hilux möter Land Rover Defender.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota Hilux har ett klart prisförsprång – den börjar på 536000 kr, medan Land Rover Defender kostar 779900 kr. Skillnaden är ungefär 243964 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Land Rover Defender klarar sig med 6 L och är därmed avgörande snålare än Toyota Hilux, som drar 9.70 L. Skillnaden är ungefär 3.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Land Rover Defender ett klart övertag – 635 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 431 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Land Rover Defender märkbart före – den når 250 km/h, medan Toyota Hilux stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 75 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Land Rover Defender drar påtagligt kraftigare med 750 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Land Rover Defender erbjuder påtagligt fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Hilux en aning lättare – 2085 kg mot 2300 kg. Skillnaden är omkring 215 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Hilux märkbart – 1125 kg mot 819 kg. Skillnaden är ungefär 306 kg.
Sammantaget framstår Land Rover Defender som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerLand Rover Defender har länge varit en ikon inom terrängkörning, känd för sin robusthet och mångsidighet. Med sin tidlösa design kombinerar den klassiska stil med moderna funktioner, vilket gör den till ett attraktivt val för både äventyrslystna och stadsförare. Defender fortsätter att sätta standarden för alla fyrhjulsdrivna fordon och erbjuder en oslagbar körupplevelse på alla underlag.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
536000 - 757800 kr
|
Pris
779900 - 2319000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9.7 - 10 L
|
Förbrukning L/100 km
6 - 14.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
48 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
15.40 kWh
|
|
CO2
253 - 264 g/km
|
CO2
135 - 324 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
89 - 91 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2 - 8
|
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
3 - 5
|
|
Tjänstevikt
2085 - 2295 kg
|
Tjänstevikt
2300 - 2745 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
293 - 786 L
|
|
Längd
5325 mm
|
Längd
4323 - 5358 mm
|
|
Bredd
1855 mm
|
Bredd
2008 mm
|
|
Höjd
1810 - 1815 mm
|
Höjd
1967 - 1995 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1263 - 2078 L
|
|
Lastkapacitet
915 - 1125 kg
|
Lastkapacitet
494 - 819 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 204 hk
|
Effekt (hk)
200 - 635 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
170 - 175 km/h
|
Maxhastighet
175 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
|
Effekt (kW)
110 - 150 kW
|
Effekt (kW)
147 - 467 kW
|
|
Motorvolym
2393 - 2755 cm3
|
Motorvolym
1997 - 5000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, D
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Land Rover
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.