Jämför prestanda (204 hk vs 202 hk), bagageutrymme och pris (627 800 kr vs 450 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Hilux eller KGM Musso.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
KGM Musso är påtagligt billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Toyota Hilux kostar 627 800 kr . Skillnaden är ungefär 177 306 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: KGM Musso klarar sig med 8,5 L/100km och är därmed något snålare än Toyota Hilux, som drar 10 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Hilux nästan omärkbart mer effekt – 204 hk mot 202 hk. Det motsvarar ungefär 2 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Hilux drar i liten grad kraftigare med 500 Nm mot 441 Nm. Skillnaden är cirka 59 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är KGM Musso lite lättare – 2 070 kg mot 2 295 kg. Skillnaden är omkring 225 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar KGM Musso en aning bättre – 1 085 kg mot 915 kg. Skillnaden är ungefär 170 kg.
KGM Musso ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerMusso är en robust pickup som balanserar praktisk lastning med en bekväm körupplevelse för både arbete och fritid. Den känns trygg och stabil på vägen och passar förare som värdesätter enkelhet och pålitlighet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
627 800 - 733 700 kr
|
Pris
450 500 - 594 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,5 - 9,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
264 g/km
|
CO2
223 - 246 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 295 kg
|
Tjänstevikt
2 070 - 2 185 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 950 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
915 kg
|
Lastkapacitet
860 - 1 085 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
202 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
400 - 441 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
149 kW
|
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Motorvolym
2 157 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
KGM
|