Jämför prestanda ( vs 517 hk), bagageutrymme och pris (2 484 200 kr vs 866 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Tesla Roadster eller BYD Tang.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Tang är avsevärt billigare – den börjar på 866 600 kr , medan Tesla Roadster kostar 2 484 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 617 647 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Roadster klart bättre: den klarar upp till 1 000 km, ungefär 470 km mer än BYD Tang.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BYD Tang erbjuder fler sittplatser – 7 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Tang markant mer plats – 235 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 235 L.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster markant snabbare – 2,1 s mot 4,9 s. Det är ungefär 2,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar avsevärt kraftigare med 10 000 Nm mot 680 Nm. Skillnaden är cirka 9 320 Nm.
BYD Tang leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Tesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljer
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 484 200 kr
|
Pris
866 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
1 000 km
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
7
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2 630 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
235 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
-
|
Bredd
1 955 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
-
|
Effekt (hk)
517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maxhastighet
402 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
10 000 Nm
|
Vridmoment
680 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
-
|
Effekt (kW)
380 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Tesla
|
Märke
BYD
|