Jämför prestanda (110 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (293 400 kr vs 340 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki S-Cross eller Mazda CX-30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Suzuki S-Cross är något billigare – den börjar på 293 400 kr , medan Mazda CX-30 kostar 340 200 kr . Skillnaden är ungefär 46 797 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki S-Cross klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed lätt snålare än Mazda CX-30, som drar 5,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-30 klart mer effekt – 186 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 76 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-30 drar knappt kraftigare med 240 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki S-Cross något lättare – 1 280 kg mot 1 455 kg. Skillnaden är omkring 175 kg.
Båda modellerna har lika stort bagageutrymme – 430 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-30 lite bättre – 496 kg mot 405 kg. Skillnaden är ungefär 91 kg.
Mazda CX-30 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki S-Cross är en smart och pålitlig SUV som lyckas kombinera vardagspraktisk användbarhet med en trygg och lättkörd känsla. Den är enkel att leva med, bjuder på flexibla lösningar för familjen och håller både plånbok och stressnivåer på en behaglig nivå — precis vad många köpare letar efter.
detaljerMazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
293 400 - 461 500 kr
|
Pris
340 200 - 495 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
47 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 280 - 1 385 kg
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
4 305 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 785 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
1 580 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 230 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maxhastighet
180 - 185 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
235 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
1 373 cm3
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Mazda
|