Jämför prestanda (343 hk vs 205 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 970 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru Solterra eller Toyota Land Cruiser.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Subaru Solterra är avsevärt billigare – den börjar på 531 400 kr , medan Toyota Land Cruiser kostar 970 500 kr . Skillnaden är ungefär 439 075 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Subaru Solterra avsevärt mer effekt – 343 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 138 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Subaru Solterra markant snabbare – 5,1 s mot 12,3 s. Det är ungefär 7,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Land Cruiser drar lite kraftigare med 500 Nm mot 437 Nm. Skillnaden är cirka 63 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Toyota Land Cruiser erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Subaru Solterra en aning lättare – 2 040 kg mot 2 415 kg. Skillnaden är omkring 375 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Land Cruiser betydligt mer plats – 742 L mot 441 L. Skillnaden är omkring 301 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Land Cruiser tydligt bättre – 750 kg mot 510 kg. Skillnaden är ungefär 240 kg.
Subaru Solterra vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Subaru Solterra känns som en robust och jordnära elbil som gärna tar dig utanför asfalten utan drama. Den prioriterar trygghet och användarvänlighet framför att skrika efter uppmärksamhet och är en pålitlig följeslagare för både pendling och helgäventyr.
detaljerLand Cruiser är en robust och pålitlig följeslagare som känns lika hemma på knaggliga grusvägar som i vardagskörningen — byggd för att ta dig fram när det verkligen gäller. Vill du ha trygghet, långsiktig hållbarhet och en bil med lite gammaldags charm så är detta en kandidat som sällan sviker och ofta bär dig vidare med ett självsäkert leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 640 000 kr
|
Pris
970 500 - 1 074 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10,6 - 10,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 - 17,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
416 - 532 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
278 - 282 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 040 - 2 100 kg
|
Tjänstevikt
2 415 - 2 450 kg
|
|
Bagageutrymme
441 L
|
Bagageutrymme
143 - 742 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Lastkapacitet
685 - 750 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 343 hk
|
Effekt (hk)
205 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
336 - 437 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 - 252 kW
|
Effekt (kW)
151 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Toyota
|