Jämför prestanda (343 hk vs 213 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 460 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru Solterra eller Nissan X-Trail.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan X-Trail är i liten grad billigare – den börjar på 460 500 kr , medan Subaru Solterra kostar 531 400 kr . Skillnaden är ungefär 70 946 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Subaru Solterra synbart mer effekt – 343 hk mot 213 hk. Det motsvarar ungefär 130 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Subaru Solterra påtagligt snabbare – 5,1 s mot 7 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan X-Trail drar lite kraftigare med 525 Nm mot 437 Nm. Skillnaden är cirka 88 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan X-Trail erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Nissan X-Trail påtagligt lättare – 1 668 kg mot 2 117 kg. Skillnaden är omkring 449 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan X-Trail tydligt mer plats – 585 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 133 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan X-Trail i liten grad bättre – 574 kg mot 468 kg. Skillnaden är ungefär 106 kg.
Subaru Solterra överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Subaru Solterra känns som en robust och jordnära elbil som gärna tar dig utanför asfalten utan drama. Den prioriterar trygghet och användarvänlighet framför att skrika efter uppmärksamhet och är en pålitlig följeslagare för både pendling och helgäventyr.
detaljerNissan X-Trail är en praktisk och trygg följeslagare för familjen — rymlig och lätt att leva med på både vardagsturer och långresor. Den bjuder inte på några dramatiska överraskningar, men levererar pålitlighet, smarta lösningar och komfort för den som värdesätter funktion före flash.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 612 300 kr
|
Pris
460 500 - 681 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
471 - 511 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 117 - 2 154 kg
|
Tjänstevikt
1 668 - 1 961 kg
|
|
Bagageutrymme
452 L
|
Bagageutrymme
177 - 585 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 840 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
431 - 468 kg
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
343 hk
|
Effekt (hk)
163 - 213 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 9,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
437 Nm
|
Vridmoment
300 - 525 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
252 kW
|
Effekt (kW)
120 - 157 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Nissan
|