Jämför prestanda (343 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 756 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru Solterra eller Maxus T90 EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Subaru Solterra är markant billigare – den börjar på 531 400 kr , medan Maxus T90 EV kostar 756 100 kr . Skillnaden är ungefär 224 714 kr.
När det gäller elförbrukning har Subaru Solterra fördelen: med 14,6 kWh/100km är den markant effektivare än Maxus T90 EV, som drar 26,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 12,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Subaru Solterra tydligt bättre: den klarar upp till 511 km, ungefär 181 km mer än Maxus T90 EV.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Subaru Solterra markant mer effekt – 343 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 166 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Subaru Solterra markant snabbare – 5,1 s mot 12,3 s. Det är ungefär 7,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Subaru Solterra drar tydligt kraftigare med 437 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 127 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Subaru Solterra något lättare – 2 117 kg mot 2 375 kg. Skillnaden är omkring 258 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus T90 EV avsevärt bättre – 925 kg mot 468 kg. Skillnaden är ungefär 457 kg.
Subaru Solterra överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Subaru Solterra känns som en robust och jordnära elbil som gärna tar dig utanför asfalten utan drama. Den prioriterar trygghet och användarvänlighet framför att skrika efter uppmärksamhet och är en pålitlig följeslagare för både pendling och helgäventyr.
detaljerMaxus T90 EV känns som en praktisk och robust el-pickup som gärna vill vara både arbetskamrat och helgutflyktskompis. Invändigt är den rymlig och rätt avskalad, den kör tyst och förnuftigt — perfekt för den som vill ha elektricitet utan onödigt bling.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 612 300 kr
|
Pris
756 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
471 - 511 km
|
Elektrisk räckvidd
330 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 117 - 2 154 kg
|
Tjänstevikt
2 375 kg
|
|
Bagageutrymme
452 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
431 - 468 kg
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
343 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
437 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
252 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Maxus
|