Jämför prestanda (343 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 533 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru Solterra eller Genesis G70 Shooting Brake.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Subaru Solterra är lätt billigare – den börjar på 531 400 kr , medan Genesis G70 Shooting Brake kostar 533 600 kr . Skillnaden är ungefär 2 195 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Subaru Solterra påtagligt mer effekt – 343 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 98 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Subaru Solterra tydligt snabbare – 5,1 s mot 6,4 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis G70 Shooting Brake drar nästan omärkbart kraftigare med 440 Nm mot 437 Nm. Skillnaden är cirka 3 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G70 Shooting Brake synbart lättare – 1 727 kg mot 2 117 kg. Skillnaden är omkring 390 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis G70 Shooting Brake knappt mer plats – 465 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 13 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Subaru Solterra knappt bättre – 468 kg mot 448 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Subaru Solterra ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Subaru Solterra känns som en robust och jordnära elbil som gärna tar dig utanför asfalten utan drama. Den prioriterar trygghet och användarvänlighet framför att skrika efter uppmärksamhet och är en pålitlig följeslagare för både pendling och helgäventyr.
detaljerGenesis G70 Shooting Brake visar att en kombi kan vara både elegant och sportig, med coupéinspirerade linjer som gör att den ser ut att vilja svänga före signalen ger grönt. Invändigt känns den lyxig och genomtänkt, samtidigt som lastutrymmet gör bilen till ett smart val för den som vill kombinera körglädje med vardagsnytta — en charmig utmanare till de vanliga alternativen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 612 300 kr
|
Pris
533 600 - 613 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,9 - 9,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
471 - 511 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
180 - 212 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 117 - 2 154 kg
|
Tjänstevikt
1 727 - 1 897 kg
|
|
Bagageutrymme
452 L
|
Bagageutrymme
465 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 685 mm
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 400 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 535 L
|
|
Lastkapacitet
431 - 468 kg
|
Lastkapacitet
438 - 448 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
343 hk
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
225 - 235 km/h
|
|
Vridmoment
437 Nm
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
252 kW
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 998 - 2 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Genesis
|