Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Subaru Crosstrek eller Dacia Bigster passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Bigster har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Subaru Crosstrek kostar 402000 kr. Skillnaden är ungefär 124790 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4.70 L och är därmed övertygande snålare än Subaru Crosstrek, som drar 7.70 L. Skillnaden är ungefär 3 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Dacia Bigster ett lite övertag – 155 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 19 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Bigster en aning snabbare – 9.70 s mot 10.80 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Subaru Crosstrek nästan omärklig före – den når 198 km/h, medan Dacia Bigster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 18 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Dacia Bigster drar klart synligt kraftigare med 230 Nm mot 182 Nm. Skillnaden är cirka 48 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster något lättare – 1425 kg mot 1595 kg. Skillnaden är omkring 170 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster övertygande mer plats – 667 L mot 315 L. Skillnaden är omkring 352 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster märkbart bättre – upp till 1937 L, cirka 623 L mer än Subaru Crosstrek.
När det gäller lastkapacitet vinner Subaru Crosstrek knappt märkbar – 505 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 38 kg.
Dacia Bigster visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Dacia Bigster den mer kompletta allroundbilen.
Subaru XV känns trygg och jordnära — en kompakt äventyrare som tar sig fram där många andra stannar kvar på asfalten. Med sin robusta konstruktion och fyrhjulsdrift erbjuder den enkel, pålitlig vardagskomfort samtidigt som den gärna drar med dig utanför allfarvägarna när lusten faller på.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
402000 - 471100 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
174 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1595 - 1628 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
315 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
4495 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1800 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1600 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1297 - 1314 L
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
472 - 505 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
198 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
182 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1995 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Dacia
|
Subaru Crosstrek finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.