Jämför prestanda (235 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (485 200 kr vs 356 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru BRZ eller VW T-Roc.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW T-Roc är märkbart billigare – den börjar på 356 400 kr , medan Subaru BRZ kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 128 776 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW T-Roc klarar sig med 5,5 L/100km och är därmed klart snålare än Subaru BRZ, som drar 8,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,3 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Subaru BRZ tydligt mer effekt – 235 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Subaru BRZ betydligt snabbare – 6,3 s mot 8,9 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 250 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: VW T-Roc erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Subaru BRZ lite lättare – 1 275 kg mot 1 465 kg. Skillnaden är omkring 190 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Roc klart mer plats – 475 L mot 237 L. Skillnaden är omkring 238 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW T-Roc märkbart bättre – 515 kg mot 404 kg. Skillnaden är ungefär 111 kg.
VW T-Roc överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Subaru BRZ är en kompromisslös, bakhjulsdriven sportkupé som sätter körglädjen i första rummet med skarp styrning och konsekvent balans. Den är följsam på krokiga vägar och perfekt för den som vill köra för nöjets skull snarare än att skryta på parkeringen.
detaljerT‑Roc är en kompakt och mångsidig suv från Volkswagen som kombinerar ett sportigt utseende med praktiska vardagsegenskaper. Den passar förare som vill ha körglädje och flexibilitet utan att ge avkall på komfort eller användbarhet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485 200 - 519 800 kr
|
Pris
356 400 - 519 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
199 - 200 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 275 - 1 296 kg
|
Tjänstevikt
1 465 - 1 539 kg
|
|
Bagageutrymme
237 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
4 265 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 775 mm
|
Bredd
1 811 - 1 828 mm
|
|
Höjd
1 310 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
235 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
216 - 226 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
172 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
2 387 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
VW
|