Jämför prestanda (207 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (456 300 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SsangYong Torres eller Volvo EX30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Volvo EX30 är något billigare – den börjar på 404 300 kr , medan SsangYong Torres kostar 456 300 kr . Skillnaden är ungefär 51 996 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EX30 fördelen: med 17 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än SsangYong Torres, som drar 18,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX30 knappt bättre: den klarar upp till 475 km, ungefär 13 km mer än SsangYong Torres.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 betydligt mer effekt – 428 hk mot 207 hk. Det motsvarar ungefär 221 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar tydligt kraftigare med 543 Nm mot 339 Nm. Skillnaden är cirka 204 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SsangYong Torres märkbart lättare – 1 498 kg mot 1 840 kg. Skillnaden är omkring 342 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Torres klart mer plats – 703 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 385 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SsangYong Torres tydligt bättre – 552 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 162 kg.
Volvo EX30 säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
SsangYong Torres känns som ett robust och prisvärt alternativ i SUV-klassen, med ett rått men charmigt yttre som lovar äventyr utan krångel. Interiören är praktisk och funktionell snarare än pretentiös, vilket gör Torres till ett klokt val för den som vill ha mycket bil för pengarna och mindre bekymmer över finlir.
detaljer
Volvo EX30 är en kvick och välbyggd elbil med tydligt fokus på stadskörning och Volvos karaktäristiska säkerhetskänsla. Interiören är modern och genomtänkt, vilket gör bilen till ett tryggt och lättanvänt val för vardagspendling och stadsliv.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
456 300 - 600 700 kr
|
Pris
404 300 - 644 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,9 - 9,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
462 km
|
Elektrisk räckvidd
339 - 475 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 207 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 618 kg
|
Tjänstevikt
1 840 - 1 960 kg
|
|
Bagageutrymme
703 L
|
Bagageutrymme
318 L
|
|
Längd
4 700 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 838 mm
|
|
Höjd
1 710 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 662 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
552 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 207 hk
|
Effekt (hk)
150 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
191 - 194 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
280 - 339 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
120 - 152 kW
|
Effekt (kW)
110 - 315 kW
|
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
SsangYong
|
Märke
Volvo
|