Jämför prestanda (202 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (554 500 kr vs 2 451 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SsangYong Rexton eller Ferrari Roma Coupe.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
SsangYong Rexton är klart billigare – den börjar på 554 500 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 896 772 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SsangYong Rexton klarar sig med 8,2 L/100km och är därmed märkbart snålare än Ferrari Roma Coupe, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe klart mer effekt – 620 hk mot 202 hk. Det motsvarar ungefär 418 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe klart snabbare – 3,4 s mot 10,6 s. Det är ungefär 7,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari Roma Coupe avsevärt snabbare – den når 320 km/h, medan SsangYong Rexton stannar vid 184 km/h. Skillnaden är omkring 136 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar markant kraftigare med 760 Nm mot 441 Nm. Skillnaden är cirka 319 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: SsangYong Rexton erbjuder fler sittplatser – 7 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Coupe märkbart lättare – 1 570 kg mot 2 145 kg. Skillnaden är omkring 575 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Rexton markant mer plats – 784 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 512 L.
Ferrari Roma Coupe överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Rexton är en stor och robust SUV som satsar på rymlighet och komfort snarare än att skrika efter uppmärksamhet. Den känns stadig på vägen och erbjuder gott om plats för familjen och packning — ett pragmatiskt val för den som vill ha trygg, praktisk lyx utan premiumpretentioner.
detaljerFerrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
554 500 - 692 000 kr
|
Pris
2 451 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 145 - 2 180 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
236 - 784 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
4 850 mm
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 960 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
1 825 mm
|
Höjd
1 301 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 806 - 1 977 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
655 - 770 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
202 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
184 km/h
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
441 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
148 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
2 157 cm3
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
SsangYong
|
Märke
Ferrari
|