Två bilar, en duell: Skoda Karoq möter Toyota C-HR.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Karoq har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 392000 kr, medan Toyota C-HR kostar 392700 kr. Skillnaden är ungefär 693 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 0.80 L och är därmed avgörande snålare än Skoda Karoq, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 4.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR ett lite övertag – 223 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 33 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Karoq nästan omärklig snabbare – 7 s mot 7.40 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Karoq en aning före – den når 221 km/h, medan Toyota C-HR stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 41 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Karoq knappt märkbar lättare – 1380 kg mot 1505 kg. Skillnaden är omkring 125 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Karoq en aning mer plats – 521 L mot 447 L. Skillnaden är omkring 74 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Karoq påtagligt bättre – upp till 1630 L, cirka 475 L mer än Toyota C-HR.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Karoq påtagligt – 549 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 124 kg.
Sammantaget framstår Toyota C-HR som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Karoq är en nästan felfri vardags‑suv som kombinerar praktisk familjevänlighet med tysk fingertoppskänsla — rymlig, enkel att leva med och full av smarta finesser. Körningen är trygg och lätt att tycka om, och vill du ha en bil som funkar lika bra i stan som på helgresan får du mycket för pengarna utan onödigt bling.
detaljerToyota C-HR är en designorienterad crossover som sticker ut i stadstrafiken med skarpa linjer och ett nästan futuristiskt uttryck. Den passar köparen som vill ha en bekväm, bränslesnål vardagsbil med tydlig personlighet — mer trygg och praktisk än dramatisk, men med charm nog att väcka uppmärksamhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392000 - 562400 kr
|
Pris
392700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
128 - 173 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1380 - 1655 kg
|
Tjänstevikt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageutrymme
521 L
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
4384 - 4390 mm
|
Längd
4362 mm
|
|
Bredd
1841 mm
|
Bredd
1832 mm
|
|
Höjd
1624 - 1629 mm
|
Höjd
1558 - 1564 mm
|
|
Max bagageutrymme
1630 L
|
Max bagageutrymme
1076 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 190 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
Maxhastighet
175 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 140 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.