Jämför prestanda (340 hk vs 380 hk), bagageutrymme och pris (432 000 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Elroq eller Toyota bZ4X.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När jakten på den idealiska el-SUV:n intensifieras i Sverige stiger Toyota bZ4X och Skoda Elroq som två starka kandidater. Båda modellerna erbjuder imponerande teknik, innovativa lösningar och konkurrerande prestanda. Låt oss ta en nära titt på dessa två fordon och se hur de står sig mot varandra på flera viktiga punkter.
Toyota bZ4X har en modern och distinkt design med en kroppslängd på 4690 mm, vilket ger den en robust och stilig profil. Med en höjd på 1600 mm och en bredd på 1860 mm erbjuder den gott om utrymme för passagerarna och deras bagage, inklusive ett rymligt bagageutrymme på 452 liter.
Skoda Elroq, å sin sida, är något kompaktare med en längd på 4488 mm, men kompenserar med en bredare profil på 1884 mm och en höjd på 1625 mm. Med en bagagekapacitet på 470 liter är den också praktisk för vardagsbruk.
Under huven är Toyota bZ4X tillgänglig med två olika drivlinor: en 204 HP variant med framhjulsdrift och en kraftfullare 218 HP variant med fyrhjulsdrift. Den erbjuder en acceleration från 0 till 100 km/h på 7.5 sekunder och en elektrisk räckvidd på upp till 513 km beroende på konfiguration.
Skoda Elroq erbjuder å sin sida en bakhjulsdriven variant med 170 HP samt en kraftfullare variant med 285 HP. Den snabbaste versionen accelererar från 0 till 100 km/h på endast 6.6 sekunder och erbjuder en imponerande elektrisk räckvidd på upp till 580 km tack vare sin större batterikapacitet.
Båda fordonen är utrustade med automatiska transmissioner och reduktionsväxlar, men det är det underliggande tekniska stödet som verkligen skiljer dem åt. Toyota bZ4X har en CO2-effizienzklass A och en elmotor med upp till 336 Nm vridmoment, vilket ger en mjuk och effektiv körupplevelse.
Skoda Elroq sticker dock ut med ett högre vridmoment på 545 Nm, vilket bidrar till en kraftfullare och mer responsiv körning. Dessutom erbjuder Elroq en ny batteriteknologi som möjliggör snabbare laddningstider och längre livslängd, vilket gör den till ett mer framtidssäkert val för elbilsentusiasten.
Inuti bZ4X får föraren tillgång till en modern interiör med fokus på hållbarhet och komfort. Med plats för fem passagerare och en välutrustad infotainmentskärm känns det som en aggressiv men ändå sofistikerad bil.
Elroq erbjuder en liknande komfort men med en inredning som betonar Skodas tradition av funktionalitet och användarvänlighet. Båda modellerna är utrustade med en rad säkerhets- och assistanssystem, vilket gör dem till pålitliga val för familjer och individuella förare.
I jämförelsen mellan Toyota bZ4X och Skoda Elroq framstår båda modellerna som starka alternativ inom el-SUV-segmentet. Toyota bZ4X erbjuder en imponerande räckvidd och solid prestanda, medan Skoda Elroq lockar med hög effekt, kraftfulla prestanda och utmärkt mångsidighet. Valet mellan dessa två fälls kanske på individuella preferenser och specifika behov, men det råder ingen tvekan om att båda fordonen representerar framtiden för hållbar mobilitet.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Elroq är lite billigare – den börjar på 432 000 kr , medan Toyota bZ4X kostar 496 700 kr . Skillnaden är ungefär 64 706 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota bZ4X fördelen: med 13,5 kWh/100km är den lite effektivare än Skoda Elroq, som drar 15,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota bZ4X lätt bättre: den klarar upp till 591 km, ungefär 17 km mer än Skoda Elroq.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X något mer effekt – 380 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X märkbart snabbare – 4,4 s mot 5,4 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Elroq drar klart kraftigare med 679 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 341 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota bZ4X minimalt lättare – 1 900 kg mot 2 036 kg. Skillnaden är omkring 136 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota bZ4X märkbart mer plats – 669 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 199 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota bZ4X minimalt bättre – 565 kg mot 549 kg. Skillnaden är ungefär 16 kg.
Toyota bZ4X visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Elroq är en rymlig och pragmatisk SUV som kombinerar enkelhet med genomtänkt funktionalitet för både vardag och längre resor. Elroq känns trygg på vägen och bjuder på ett bekvämt, välbyggt inre med smarta lösningar som gör vardagen enklare.
detaljer
Toyota bZ4X är en praktisk och rymlig el-SUV som kombinerar enkel design med genomtänkta funktioner för vardagslivet. Den ger en tyst och behaglig körupplevelse, med fokus på komfort, säkerhet och användarvänlighet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
432 000 - 633 100 kr
|
Pris
496 700 - 687 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 - 16,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
441 - 574 km
|
Elektrisk räckvidd
444 - 591 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 036 - 2 255 kg
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 180 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
452 - 669 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 884 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
482 - 549 kg
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
167 - 380 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
123 - 280 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España