Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Skoda Elroq eller Dacia Bigster?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Bigster har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Skoda Elroq kostar 391700 kr. Skillnaden är ungefär 114506 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Skoda Elroq ett klart övertag – 340 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 185 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Elroq avgörande snabbare – 5.40 s mot 9.70 s. Det är ungefär 4.30 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Elroq drar avgörande kraftigare med 679 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 449 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster påtagligt lättare – 1425 kg mot 1949 kg. Skillnaden är omkring 524 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster klart synligt mer plats – 667 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 197 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster i liten grad bättre – upp till 1937 L, cirka 357 L mer än Skoda Elroq.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Elroq lite – 531 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 64 kg.
Sammantaget framstår Skoda Elroq som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Skoda Elroq känns som en smart kompromiss mellan praktisk vardag och modern stil, med genomtänkta ytor och en rymlighet som gör pendlingen lite roligare. Den är lätt att tycka om om du vill ha användbarhet och finess utan att behöva göra väsen av dig — perfekt för den som gillar pragmatisk elegans med en blinkning.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
391700 - 613000 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 16.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
377 - 580 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1949 - 2268 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
4488 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1884 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1608 - 1625 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1580 L
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Dacia
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.