Jämför prestanda (150 hk vs 211 hk), bagageutrymme och pris (279 000 kr vs 288 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SEAT Arona eller VW ID.Polo.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
SEAT Arona är nästan omärkbart billigare – den börjar på 279 000 kr , medan VW ID.Polo kostar 288 800 kr . Skillnaden är ungefär 9 763 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID.Polo synbart mer effekt – 211 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 61 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.Polo en aning snabbare – 7,1 s mot 8,3 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.Polo drar lite kraftigare med 290 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Arona märkbart lättare – 1 188 kg mot 1 568 kg. Skillnaden är omkring 380 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.Polo knappt mer plats – 441 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 41 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Arona i liten grad bättre – 522 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 78 kg.
VW ID.Polo vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
SEAT Arona är en kvick och smidig crossover som lyckas kombinera stadsnära finess med användbart bagageutrymme för vardagens alla ärenden. Den känns pigg att köra, har ett fräscht formspråk och är ett smart val för den som vill ha stil och praktikalitet utan att krångla till det.
detaljerVW ID.Polo tar Polo-andan in i el-eran med oväntat rymligt bagageutrymme, tyst komfort och tydlig, klassisk knappstyrning som gör vardagen enkel. Den prioriterar lugn och nytta framför busig körglädje, vilket passar pendlare och småfamiljer bättre än den som vill ha det mest lekfulla alternativet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
279 000 - 410 700 kr
|
Pris
288 800 - 484 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,3 - 13,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
442 - 454 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 132 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 188 - 1 268 kg
|
Tjänstevikt
1 568 - 1 576 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
441 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 780 mm
|
Bredd
1 816 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
Effekt (hk)
116 - 211 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
Effekt (kW)
85 - 155 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
SEAT
|
Märke
VW
|