VS

Renault Trafic Transporter vs Peugeot Boxer jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 279 hk), bagageutrymme och pris (513 600 kr vs 479 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Transporter eller Peugeot Boxer.

Renault Trafic Transporter vs Peugeot Boxer: de viktigaste skillnaderna

Renault Trafic Transporter

  • en aning mer bränslesnål
  • tydligt mer energieffektiv
  • i liten grad lättare
detaljer

Peugeot Boxer

  • nästan omärkbart billigare
  • påtagligt mer effekt
  • märkbart längre elräckvidd
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Trafic Transporter

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Peugeot Boxer är nästan omärkbart billigare – den börjar på 479 200 kr , medan Renault Trafic Transporter kostar 513 600 kr . Skillnaden är ungefär 34 375 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Transporter klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed en aning snålare än Peugeot Boxer, som drar 7,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.

När det gäller elförbrukning har Renault Trafic Transporter fördelen: med 21,2 kWh/100km är den tydligt effektivare än Peugeot Boxer, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot Boxer märkbart bättre: den klarar upp till 424 km, ungefär 106 km mer än Renault Trafic Transporter.

Boxer

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Peugeot Boxer påtagligt mer effekt279 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Boxer drar i liten grad kraftigare med 450 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Peugeot Boxer erbjuder fler sittplatser – 7 mot 6.

När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter i liten grad lättare – 1 848 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 227 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Boxer klart bättre – 2 080 kg mot 1 222 kg. Skillnaden är ungefär 858 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot Boxer är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 479 200 kr
Boxer

Peugeot Boxer

  • Motortyp Diesel, El
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 120 - 279 hk
  • Förbrukning L/100 km 7,5 - 9 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 26,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 424 km
Renault Trafic Transporter
Peugeot Boxer

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault Trafic Transporter

Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.

detaljer

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer är en stadig och praktisk arbetskamrat för företagare som behöver rejält lastutrymme och robust byggkvalitet – den försöker inte vara sportig, den vill bara få jobbet gjort. Inne i hytten är allt orienterat mot funktion och komfort för långa dagar på vägen, och den levererar det pålitliga vardagsläget med en vänlig blinkning.

detaljer
Renault Trafic Transporter
Peugeot Boxer

Kostnader och förbrukning

Pris
513 600 - 585 800 kr
Pris
479 200 - 779 600 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
Förbrukning L/100 km
7,5 - 9 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
Elektrisk räckvidd
424 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Lastbil
Säten
3 - 6
Säten
3 - 7
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
Tjänstevikt
2 075 - 2 940 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 956 mm
Bredd
2 050 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
899 - 1 222 kg
Lastkapacitet
560 - 2 080 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Diesel
Motortyp
Diesel, El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
122 - 170 hk
Effekt (hk)
120 - 279 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
245 - 380 Nm
Vridmoment
320 - 450 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
90 - 125 kW
Effekt (kW)
88 - 205 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
2 184 cm3

Allmänt

Modellår
2 023 - 2 025
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
A, G
CO2-effektivitetsklass
G, A
Märke
Renault
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.