VS

Renault Trafic Transporter vs Maserati MCPURA Roadster jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (513 600 kr vs 3 177 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Transporter eller Maserati MCPURA Roadster.

Renault Trafic Transporter vs Maserati MCPURA Roadster: de viktigaste skillnaderna

Renault Trafic Transporter

  • betydligt billigare
  • avsevärt mer bränslesnål
detaljer

Maserati MCPURA Roadster

  • markant mer effekt
  • markant snabbare 0–100 km/h
  • synbart lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Trafic Transporter

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Renault Trafic Transporter är betydligt billigare – den börjar på 513 600 kr , medan Maserati MCPURA Roadster kostar 3 177 500 kr . Skillnaden är ungefär 2 663 953 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Transporter klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Maserati MCPURA Roadster, som drar 11,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,9 L/100km.

MCPURA Roadster

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Maserati MCPURA Roadster markant mer effekt630 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 460 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MCPURA Roadster markant snabbare – 2,9 s mot 10,8 s. Det är ungefär 7,9 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati MCPURA Roadster drar markant kraftigare med 730 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Renault Trafic Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Maserati MCPURA Roadster synbart lättare – 1 534 kg mot 1 848 kg. Skillnaden är omkring 314 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter klart bättre – 1 222 kg mot 256 kg. Skillnaden är ungefär 966 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Renault Trafic Transporter är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 513 600 kr
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Motortyp El, Diesel
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 122 - 170 hk
  • Förbrukning L/100 km 6,8 - 7 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 240 - 318 km
Renault Trafic Transporter
Maserati MCPURA Roadster

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault Trafic Transporter

Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.

detaljer

Maserati MCPURA Roadster

Maserati MCPURA Roadster är en fullblodsitalienare som fångar uppmärksamhet med dramatisk design och ett ljudregister som gör varje start till en liten ceremoni. Den förenar exklusiv känsla med ren körglädje, perfekt för den som vill ha en cabriolet som både imponerar och faktiskt levererar på vägen.

detaljer
Renault Trafic Transporter
Maserati MCPURA Roadster

Kostnader och förbrukning

Pris
513 600 - 585 800 kr
Pris
3 177 500 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
265 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Roadster
Säten
3 - 6
Säten
2
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
Tjänstevikt
1 534 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
100 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 956 mm
Bredd
1 965 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
899 - 1 222 kg
Lastkapacitet
256 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Diesel
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
122 - 170 hk
Effekt (hk)
630 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
245 - 380 Nm
Vridmoment
730 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
6
Effekt (kW)
90 - 125 kW
Effekt (kW)
463 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
3 000 cm3

Allmänt

Modellår
2 023 - 2 025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A, G
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Renault
Märke
Maserati
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.