Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Vito Bus vs Renault Trafic Transporter – Skillnader och priser jämförda
Jämför prestanda (237 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (489700 kr vs 447600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Vito Bus eller Renault Trafic Transporter.
Vito Bus
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Trafic Transporter har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 447600 kr , medan Mercedes Vito Bus kostar 489700 kr . Skillnaden är ungefär 42174 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Transporter klarar sig med 6.60 L och är därmed lätt snålare än Mercedes Vito Bus, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Renault Trafic Transporter fördelen: med 21.20 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Mercedes Vito Bus, som drar 26.70 kWh. Skillnaden är ungefär 5.50 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes Vito Bus lite bättre: den klarar upp till 370 km, ungefär 52 km mer än Renault Trafic Transporter.
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Bus ett klart synligt övertag – 237 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Transporter påtagligt före – den når 180 km/h, medan Mercedes Vito Bus stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Bus drar klart synligt kraftigare med 500 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes Vito Bus erbjuder påtagligt fler sittplatser – 8 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter minimal lättare – 1848 kg mot 2023 kg. Skillnaden är omkring 175 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Transporter övertygande bättre – upp till 8900 L, cirka 3910 L mer än Mercedes Vito Bus.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Trafic Transporter en aning – 1222 kg mot 1077 kg. Skillnaden är ungefär 145 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Renault Trafic Transporter har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Transporter
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 447 600 kr
Renault Trafic Transporter
Mercedes Vito Bus
Vito är en pålitlig och praktisk transportbil som tål vardagens hårda tag samtidigt som den bjuder på en ovanligt bekväm körkänsla. För den som söker flexibla lastlösningar och ett tåligt inre är Vito ett smart köp som dessutom lyckas hålla humöret uppe på jobbet.
detaljer
Renault Trafic Transporter
Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljer
Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Transporter
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
489700 - 753100 kr
|
Pris
447600 - 585800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 10 L
|
Förbrukning L/100 km
6.6 - 7.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.7 - 26.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
248 - 370 km
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
8
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2023 - 2739 kg
|
Tjänstevikt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagageutrymme
580 - 1390 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4895 - 5370 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
1928 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1890 mm
|
Höjd
1967 - 2509 mm
|
|
Max bagageutrymme
4190 - 4990 L
|
Max bagageutrymme
3300 - 8900 L
|
|
Lastkapacitet
726 - 1077 kg
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 237 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
110 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
330 - 500 Nm
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 174 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1950 - 1999 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Renault
|
Vilka drivlinor finns för Mercedes Vito Bus?
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.