VS

Mercedes Vito Bus vs Renault Trafic Transporter jämförelse

Jämför prestanda (237 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (489 700 kr vs 447 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Vito Bus eller Renault Trafic Transporter.

Mercedes Vito Bus vs Renault Trafic Transporter: de viktigaste skillnaderna

Mercedes Vito Bus

  • påtagligt mer effekt
  • lite längre elräckvidd

Renault Trafic Transporter

  • nästan omärkbart billigare
  • lätt mer bränslesnål
  • påtagligt mer energieffektiv
  • nästan omärkbart lättare

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Vito Bus

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Renault Trafic Transporter är nästan omärkbart billigare – den börjar på 447 600 kr , medan Mercedes Vito Bus kostar 489 700 kr . Skillnaden är ungefär 42 174 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Transporter klarar sig med 6,6 L/100km och är därmed lätt snålare än Mercedes Vito Bus, som drar 6,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.

När det gäller elförbrukning har Renault Trafic Transporter fördelen: med 21,2 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Mercedes Vito Bus, som drar 26,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes Vito Bus lite bättre: den klarar upp till 370 km, ungefär 52 km mer än Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Bus påtagligt mer effekt237 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk mer.

När det gäller toppfart är Renault Trafic Transporter en aning snabbare – den når 174 km/h, medan Mercedes Vito Bus stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 34 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Bus drar påtagligt kraftigare med 500 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Mercedes Vito Bus erbjuder fler sittplatser – 8 mot 6.

När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter nästan omärkbart lättare – 1 848 kg mot 2 023 kg. Skillnaden är omkring 175 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Transporter klart bättre – upp till 8 900 L, cirka 3 910 L mer än Mercedes Vito Bus.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter något bättre – 1 222 kg mot 1 077 kg. Skillnaden är ungefär 145 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Renault Trafic Transporter har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 447 600 kr
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Motortyp : Diesel, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 110 - 170 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 240 - 318 km
Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Transporter

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mercedes Vito Bus

Vito är en pålitlig och praktisk transportbil som tål vardagens hårda tag samtidigt som den bjuder på en ovanligt bekväm körkänsla. För den som söker flexibla lastlösningar och ett tåligt inre är Vito ett smart köp som dessutom lyckas hålla humöret uppe på jobbet.

detaljer

Renault Trafic Transporter

Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.

detaljer
Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Transporter

Kostnader och förbrukning

Pris
489 700 - 753 100 kr
Pris
447 600 - 585 800 kr
Förbrukning L/100 km
6,7 - 10 L/100km
Förbrukning L/100 km
6,6 - 7,8 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
248 - 370 km
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 228 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Tankvolym
57 - 70 L
Tankvolym
80 L

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
Lastbil
Säten
8
Säten
3 - 6
Dörrar
4
Dörrar
4
Tjänstevikt
2 023 - 2 739 kg
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
Bagageutrymme
580 - 1 390 L
Bagageutrymme
-
Längd
4 895 - 5 370 mm
Längd
5 080 - 5 480 mm
Bredd
1 928 mm
Bredd
1 956 mm
Höjd
1 890 mm
Höjd
1 967 - 2 509 mm
Max bagageutrymme
4 190 - 4 990 L
Max bagageutrymme
3 300 - 8 900 L
Lastkapacitet
726 - 1 077 kg
Lastkapacitet
848 - 1 222 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, El, Bensin
Motortyp
Diesel, El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
136 - 237 hk
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
Maxhastighet
140 km/h
Maxhastighet
110 - 174 km/h
Vridmoment
330 - 500 Nm
Vridmoment
245 - 380 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
100 - 174 kW
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Motorvolym
1 950 - 1 999 cm3
Motorvolym
1 997 cm3

Allmänt

Modellår
2 024
Modellår
2 022 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
G, A
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
Märke
Mercedes-Benz
Märke
Renault
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.