Jämför prestanda (170 hk vs 207 hk), bagageutrymme och pris (513 600 kr vs 450 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Transporter eller KGM Torres EVX.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
KGM Torres EVX är en aning billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Renault Trafic Transporter kostar 513 600 kr . Skillnaden är ungefär 63 054 kr.
När det gäller elförbrukning har KGM Torres EVX fördelen: med 19,3 kWh/100km är den minimalt effektivare än Renault Trafic Transporter, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar KGM Torres EVX synbart bättre: den klarar upp till 503 km, ungefär 185 km mer än Renault Trafic Transporter.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har KGM Torres EVX en aning mer effekt – 207 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 37 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är KGM Torres EVX synbart snabbare – 8,2 s mot 10,8 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Transporter drar i liten grad kraftigare med 380 Nm mot 339 Nm. Skillnaden är cirka 41 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Trafic Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter minimalt lättare – 1 848 kg mot 1 925 kg. Skillnaden är omkring 77 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter avsevärt bättre – 1 222 kg mot 510 kg. Skillnaden är ungefär 712 kg.
KGM Torres EVX vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljerTorres EVX från KGM visar upp en modern, välbalanserad design och prioriterar både komfort och praktisk användbarhet. Interiören känns genomtänkt och rymlig, vilket gör bilen bekväm i både stadstrafik och på längre turer.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
513 600 - 585 800 kr
|
Pris
450 500 - 566 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
Elektrisk räckvidd
498 - 503 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
1 925 - 1 950 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
703 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 222 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 170 hk
|
Effekt (hk)
207 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
Vridmoment
339 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
90 - 125 kW
|
Effekt (kW)
152 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
KGM
|