Jämför prestanda (170 hk vs 286 hk), bagageutrymme och pris (466 000 kr vs 559 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Bus eller VW Transporter Bus.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Trafic Bus är något billigare – den börjar på 466 000 kr , medan VW Transporter Bus kostar 559 100 kr . Skillnaden är ungefär 93 153 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Transporter Bus klarar sig med 0,8 L/100km och är därmed betydligt snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW Transporter Bus klart mer effekt – 286 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Transporter Bus klart snabbare – 7,4 s mot 10,6 s. Det är ungefär 3,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Transporter Bus drar minimalt kraftigare med 415 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 8.
När det gäller tjänstevikt är VW Transporter Bus nästan omärkbart lättare – 1 998 kg mot 2 031 kg. Skillnaden är omkring 33 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Transporter Bus en aning bättre – 1 143 kg mot 982 kg. Skillnaden är ungefär 161 kg.
VW Transporter Bus är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer
Transportern är arbetsbilen som gör jobbet utan krångel och känns både robust och genomtänkt i vardagen. För den som värdesätter flexibilitet och praktisk komfort är den svår att motstå — och ja, den kan till och med vara charmig på en fikaparkering.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466 000 - 733 800 kr
|
Pris
559 100 - 1 146 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
0,8 - 9,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
87 - 324 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11,8 - 63,8 kWh
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
45 - 60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
8 - 9
|
Säten
4 - 8
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
|
Tjänstevikt
1 998 - 2 620 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 - 763 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 973 - 5 450 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 941 - 2 032 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 907 - 1 997 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 672 - 4 005 L
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
330 - 1 143 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
110 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
112 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
310 - 415 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
81 - 210 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, F, B, A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
VW
|