Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Renault Trafic Bus eller VW ID. Buzz Bus?
Renault Trafic Bus (Buss) kommer med en Diesel-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är VW ID. Buzz Bus (Buss) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Trafic Bus och VW ID. Buzz Bus 1340 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 170 hk i Renault Trafic Bus eller 340 hk i VW ID. Buzz Bus, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 6.70 L per 100 km för Renault Trafic Bus och 19 kWh för VW ID. Buzz Bus.
Prismässigt börjar Renault Trafic Bus från 515500 kr, medan VW ID. Buzz Bus är tillgänglig från 577700 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Trafic Autobús är den perfekta kombinationen av komfort och funktionalitet för både passagerare och förare. Med sin rymliga interiör och smidiga hantering är den idealisk för stadsresor och längre turer. Dess moderna design och pålitlighet gör den till ett populärt val bland transportföretag och för stora grupper.
detaljerID. Buzz är Volkswagens moderna tolkning av den klassiska Bussen, och den kombinerar retrodesign med en helt elektrisk drivlina. Med sin rymliga interiör och smarta funktioner är den perfekt för både familjeutflykter och urbana äventyr. Den tysta och miljövänliga körupplevelsen gör att varje resa blir en njutning för både förare och passagerare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515500 - 733800 kr
|
Pris
577700 - 865800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
8 - 9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
|
Tjänstevikt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
1121 - 1340 L
|
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
Längd
4712 - 4962 mm
|
|
Bredd
1956 mm
|
Bredd
1985 mm
|
|
Höjd
1973 - 1974 mm
|
Höjd
1924 - 1927 mm
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Maxhastighet
161 - 180 km/h
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
VW
|
Renault Trafic Autobús är en imponerande transportlösning som kombinerar komfort, prestanda och modern teknik. Denna mångsidiga buss är utformad för att möta behoven hos både företag och privatpersoner som söker en pålitlig och rymlig transportbil. Med sina olika konfigurationer och motoralternativ erbjuder Trafic Autobús bra valmöjligheter för många olika användningar.
Trafic Autobús är tillgänglig med flera kraftfulla dieselmotorer som sträcker sig från 110 till 170 hästkrafter. Varje motor är konstruerad för att erbjuda en utmärkt kombination av prestanda och bränsleeffektivitet. Modellerna kan utrustas med antingen manuell eller automatisk växellåda, vilket ger förare möjlighet att välja det alternativ som bäst passar deras körstil.
Motorerna har en motorvolym på 1997 cm³, vilket möjliggör enastående acceleration. Den mest effektiva varianten kan nå 0-100 km/h på så lite som 10,6 sekunder. Med en topphastighet som når upp till 186 km/h är Trafic Autobús inget mindre än imponerande för en transportbil i sin klass.
Bränsleförbrukningen varierar mellan 6,8 och 7,2 liter per 100 km beroende på motortyp och växellåda. Med CO2-utsläpp som sträcker sig från 178 till 190 g/km, sätter Trafic Autobús en standard för effektivitet inom sitt segment. Den lägre bränsleförbrukningen och de begränsade utsläppen gör den till ett miljövänligt alternativ för dem som behöver transportera grupper av personer.
Renault Trafic Autobús kan komfortabelt rymma upp till åtta passagerare, vilket gör den ideal för grupper. Med sina generösa mått, där längden sträcker sig mellan 5080 och 5480 mm och en höjd på 1973 till 1974 mm, erbjuder den en rymlig passagerarhytt samt lastutrymme. Det är perfekt för företag som behöver transportera både kunder och utrustning.
Bilen kommer också med flera moderna teknologier som gör körningen både säkrare och mer njutbar. Det finns avancerade infotainmentsystem och säkerhetsfunktioner som adaptiv farthållare och automatisk nödbromsning, vilket bidrar till en säkrare körupplevelse. Med fokus på användarvänlighet är Renault Trafic Autobús också utrustad med bra ergonomiska sittplatser och intuitiva kontroller.
Renault Trafic Autobús är en pålitlig och bekväm transportlösning som lyckas kombinera prestanda och ekonomi. Med dess olika motoralternativ, moderna teknologier och generösa utrymme är det ett perfekt val för både företags- och privatresor. När man väljer Trafic Autobús får man mer än bara en bil - man investerar i en mångsidig och effektiv transportlösning.
Den nya VW ID. Buzz Bus är en spännande fusion av klassiska designinslag och modern elektrisk teknik. Som en smakfull återupplivning av den ikoniska Volkswagen Bussen, kombinerar ID. Buzz alla de kvaliteter som gör Volkswagen älskad av många med framtidens hållbara transporter. Med fler versionsalternativ som ger valmöjligheter, blir ID. Buzz allt mer attraktiv för både familjer och företag.
ID. Buzz finns i flera varianter som sträcker sig i prestanda och kapacitet. Motoralternativen inkluderar allt från 170 hästkrafter till en imponerande 340 hästkrafter i GTX-versionerna. Bilen erbjuder både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift beroende på modell, vilket ger köpare möjlighet att välja den variant som bäst passar deras behov.
Den elektriska vanan är utrustad med olika batterikapaciteter, vilket gör att köpare kan välja mellan en kapacitet på 59 kWh upp till 86 kWh. Detta ger en elektrisk räckvidd som varierar från 423 km till 487 km, beroende på modellen. Med en låg förbrukning av mellan 19-20.6 kWh per 100 km är ID. Buzz både effektiv och ekonomisk.
Prestationsmässigt erbjuder ID. Buzz imponerande accelerationstider. GTX-versionerna kan göra 0-100 km/h på så lite som 6.1 sekunder, vilket är en överraskande siffra för en bil av denna typ. Toppfarten är satt till 160 km/h, vilket gör att bilen inte bara är långsam och stabil utan även kapabel till höga hastigheter för en elektrisk buss.
Inuti ID. Buzz finns det plats för upp till fem personer, vilket gör den perfekt för både familjer och större grupper. Med en trunkkapacitet på upp till 1340 liter, erbjuder ID. Buzz också generöst med utrymme för bagage och utrustning. Den är designad med fokus på både komfort och funktionalitet, vilket gör varje resa till en njutning.
Ett av de mest övertygande aspekterna av ID. Buzz är dess miljövänlighet. Med detta fordon finns det ingen utsläpp av CO2, vilket gör det till ett utmärkt val för de som önskar vara mer hållbara. Den medföljande CO2-effektivitet klass A intygar dess låg inverkan på miljön och gör det till ett ansvarsfullt val för framtiden.
VW ID. Buzz Bus är inte bara ett retrokärl för nostalgi, utan en modern och innovativ elektrisk bil. Med sina varierande prestanda och komfort, är det en bil som tilltalar både de som älskar klassisk design och de som vill ha det senaste inom eldrivna transporter. Genom att kombinera tradition med teknik, visar ID. Buzz vägen för framtidens fordon.
Renault Trafic Bus finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.