Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Tesla Roadster jämförelse
Jämför prestanda (170 hk vs ), bagageutrymme och pris (515 500 kr vs 2 484 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Bus eller Tesla Roadster.
Renault Trafic Bus vs Tesla Roadster: de viktigaste skillnaderna
Trafic Bus
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Trafic Bus är markant billigare – den börjar på 515 500 kr , medan Tesla Roadster kostar 2 484 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 968 757 kr.
Roadster
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 4.
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster betydligt snabbare – 2,1 s mot 10,6 s. Det är ungefär 8,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Tesla Roadster betydligt snabbare – den når 402 km/h, medan Renault Trafic Bus stannar vid 174 km/h. Skillnaden är omkring 228 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar avsevärt kraftigare med 10 000 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 9 620 Nm.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Tesla Roadster vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
2 484 243 kr
Tesla Roadster
Renault Trafic Bus
Tesla Roadster
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Renault Trafic Bus
Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer
Tesla Roadster
Tesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljer
Renault Trafic Bus
Tesla Roadster
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515 500 - 733 800 kr
|
Pris
2 484 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
1 000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
8 - 9
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
5 080 - 5 480 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1 973 - 1 974 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 200 - 4 000 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maxhastighet
161 - 174 km/h
|
Maxhastighet
402 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
10 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
-
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Tesla
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.