VS

Renault Trafic Bus vs Alpine A390 jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 470 hk), bagageutrymme och pris (466 000 kr vs 779 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Bus eller Alpine A390.

Renault Trafic Bus vs Alpine A390: de viktigaste skillnaderna

Renault Trafic Bus

  • klart billigare
  • lätt lättare
detaljer

Alpine A390

  • avsevärt mer effekt
  • klart snabbare 0–100 km/h
detaljer

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Trafic Bus

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Renault Trafic Bus är klart billigare – den börjar på 466 000 kr , medan Alpine A390 kostar 779 900 kr . Skillnaden är ungefär 313 950 kr.

A390

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Alpine A390 avsevärt mer effekt – 470 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 300 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A390 klart snabbare – 3,9 s mot 10,6 s. Det är ungefär 6,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar avsevärt kraftigare med 824 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 444 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Bus lätt lättare – 2 031 kg mot 2 121 kg. Skillnaden är omkring 90 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Bus betydligt bättre – 982 kg mot 484 kg. Skillnaden är ungefär 498 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Alpine A390 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 779 900 kr
A390

Alpine A390

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 400 - 470 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 18,7 - 20,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 503 - 551 km
detaljer

Ofta jämförda också

Micro Microlino
Alpine A390
VS
Micro Microlino möter Alpine A390: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Ford Transit Bus
Renault Trafic Bus
VS
Ford Transit Bus möter Renault Trafic Bus: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Renault Trafic Bus
Alpine A390

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.

detaljer
serpimg_Xmj454

Recensioner Renault Trafic Bus

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Alpine A390

Alpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.

detaljer
serpimg_Yl24Nh

Recensioner Alpine A390

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

BMW 4 Series Coupe
Alpine A390
VS
Tvekar du mellan BMW 4 Series Coupe och Alpine A390? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Citroen Spacetourer
Renault Trafic Bus
VS
Tvekar du mellan Citroen Spacetourer och Renault Trafic Bus? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Fiat 500
Renault Trafic Bus
VS
Fiat 500 och Renault Trafic Bus i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Audi A1
Renault Trafic Bus
VS
Audi A1 och Renault Trafic Bus i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Ford Transit Custom Bus
Renault Trafic Bus
VS
Här jämför vi Ford Transit Custom och Renault Trafic i bussvariant för att hjälpa dig avgöra vilken som passar bäst för persontransport. Jag fokuserar på utrymme, komfort, körbarhet och driftskostnader så du snabbt ser styrkorna och kompromisserna i varje val.
Hyundai i30
Renault Trafic Bus
VS
Tvekar du mellan Hyundai i30 och Renault Trafic Bus? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Kia XCeed
Renault Trafic Bus
VS
Tvekar du mellan Kia XCeed och Renault Trafic Bus? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Audi A4 Avant
Renault Trafic Bus
VS
Tvekar du mellan Audi A4 Avant och Renault Trafic Bus? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Renault Trafic Bus
Alpine A390

Kostnader och förbrukning
Pris
466 000 - 733 800 kr
Pris
779 900 - 901 300 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
503 - 551 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Buss
Karosstyp
SUV
Säten
8 - 9
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
Tjänstevikt
2 121 - 2 124 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
532 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 956 mm
Bredd
1 885 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
718 - 982 kg
Lastkapacitet
481 - 484 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk, Manuell
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Effekt (hk)
400 - 470 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
300 - 380 Nm
Vridmoment
661 - 824 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Effekt (kW)
295 - 345 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
Alpine
Vilka drivningsalternativ erbjuder Renault Trafic Bus?

Renault Trafic Bus finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.