Jämför prestanda (158 hk vs 435 hk), bagageutrymme och pris (332 800 kr vs 463 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Symbioz eller Togg T10F.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Symbioz är synbart billigare – den börjar på 332 800 kr , medan Togg T10F kostar 463 500 kr . Skillnaden är ungefär 130 775 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Togg T10F betydligt mer effekt – 435 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 277 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Togg T10F avsevärt snabbare – 4,1 s mot 9,1 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Togg T10F drar avsevärt kraftigare med 700 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 435 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Symbioz markant lättare – 1 359 kg mot 2 154 kg. Skillnaden är omkring 795 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Symbioz något mer plats – 576 L mot 505 L. Skillnaden är omkring 71 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Symbioz en aning bättre – 459 kg mot 406 kg. Skillnaden är ungefär 53 kg.
Togg T10F är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Symbioz visar hur framtidens elbil kan te sig med en tydlig design och ett starkt fokus på digital integration. Den är mer ett tankeväckande koncept än en massproducerad modell och fungerar som Renaults plattform för idéer om uppkoppling, autonomi och hur bilen kan bli en del av hemmet.
detaljerTogg T10F är en modern och teknikorienterad el‑SUV från turkiska Togg som kombinerar ett rymligt och välutrustat inre med en strömlinjeformad exteriör. Den passar köpare som vill ha en komfortabel vardagsbil med fokus på uppkoppling och körglädje utan att kompromissa med funktionalitet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
332 800 - 413 700 kr
|
Pris
463 500 - 561 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,4 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
523 - 610 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 359 - 1 465 kg
|
Tjänstevikt
2 154 - 2 274 kg
|
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
Bagageutrymme
505 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 797 mm
|
Bredd
1 881 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 459 kg
|
Lastkapacitet
379 - 406 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
Effekt (hk)
218 - 435 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 265 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
Effekt (kW)
160 - 320 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Togg
|