I den ständigt växande SUV-marknaden har Peugeot 3008 och Renault Symbioz utmärkt sig som populära val. Båda bilarna erbjuder innovativa funktioner och imponerande prestanda, men de har också sina egna unika egenskaper som skiljer dem åt. Låt oss dyka djupare in i tekniska aspekter och innovationer för att se vilken bil som verkligen står ut.
Peugeot 3008 har en robust och modern design med ett sportigt utseende. Med en längd på 4542 mm, bredd på 1895 mm och höjd på 1641 mm, erbjuder den ett rymligt interiör och en imponerande lastkapacitet på 520 liter. Renault Symbioz, å sin sida, är något mindre, med en längd på 4413 mm, bredd på 1797 mm och höjd på 1575 mm. Trots sin mindre storlek har Symbioz fortfarande en respektabel lastkapacitet på 492 liter, vilket gör den praktisk för familjer.
Peugeot 3008 erbjuder ett stort urval av motoralternativ, inklusive bensin MHEV, plug-in hybrid och helt elektriska versioner. Effekten varierar från 136 till 231 hästkrafter, och den mest kraftfulla modellen kan accelerera från 0-100 km/h på bara 8,4 sekunder. Dessutom erbjuder den en imponerande elektrisk räckvidd på upp till 698 km på en laddning, vilket gör den till ett utmärkt val för långfärder.
Renault Symbioz har en mer begränsad motorportfölj med ett hybridalternativ som ger 143 hästkrafter. Trots detta presterar den acceptabelt med en accelerationstid på 10,6 sekunder för 0-100 km/h. Bilarna erbjuder olika drivsystem, där Peugeot 3008 är tillgänglig i både fram- och fyrhjulsdrift, medan Symbioz enbart erbjuds med framhjulsdrift.
Bränsleekonomin är en viktig faktor för många bilköpare. Peugeot 3008 är imponerande med en förbrukning som varierar mellan 0,9 och 5,7 L/100km beroende på motortyp, medan Renault Symbioz erbjuder en snittförbrukning på 4,8 L/100km. När det kommer till CO2-utsläpp presterar Symbioz bättre med 109 g/km jämfört med 3008:s lägsta värde på 19 g/km för sina elektriska alternativ, vilket positionerar den som ett mer miljövänligt alternativ överlag.
Båda bilarna är utrustade med moderna interiörer som erbjuder hög komfort och användarvänliga teknologiska funktioner. Peugeot 3008 har ett elegant interiör med ett intuitivt infotainmentsystem och möjlighet till digital instrumentering. Dessutom erbjuder bilen avancerade säkerhetsfunktioner som adaptiv farthållare och automatisk nödbromsning.
Renault Symbioz är å sin sida utformad med fokus på futuristisk teknik, vilket inkluderar ett omfattande infotainmentsystem, som kan anpassas för att möta förarens behov. Den erbjuder även liknande säkerhetsfunktioner som Peugeot, vilket gör den tillgänglig för ett tryggare körande.
Både Peugeot 3008 och Renault Symbioz har mycket att erbjuda. 3008 lockar med sin kraftfulla motorportfölj, stora elektriska räckvidd och rymliga design, medan Symbioz erbjuder en mer miljövänlig körning med sin hybridteknik och futuristiska inredning. Valet mellan dessa två SUV:ar beror i slutändan på personliga preferenser, där den som prioriterar kördynamik och rymd kanske väljer Peugeot, medan den som värdesätter bränsleeffektivitet och modern teknik kan luta mot Renault. Oavsett vilket val, är båda bilarna imponerande alternativ på marknaden idag.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Symbioz har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 329300 kr, medan Peugeot 3008 kostar 473700 kr. Skillnaden är ungefär 144433 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 3008 klarar sig med 2.40 L och är därmed övertygande snålare än Renault Symbioz, som drar 4.50 L. Skillnaden är ungefär 2.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 ett avgörande övertag – 325 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 167 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 3008 avgörande snabbare – 6 s mot 9.10 s. Det är ungefär 3.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 3008 lite före – den når 220 km/h, medan Renault Symbioz stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 3008 drar klart kraftigare med 511 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 246 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Renault Symbioz påtagligt lättare – 1359 kg mot 1648 kg. Skillnaden är omkring 289 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Symbioz knappt märkbar mer plats – 576 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 56 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Symbioz lite bättre – upp till 1682 L, cirka 202 L mer än Peugeot 3008.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 3008 nästan omärklig – 467 kg mot 459 kg. Skillnaden är ungefär 8 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 3008 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008 är en modernt designad suv som kombinerar stil med praktisk användbarhet och gör vardagskörningen lite mer spännande. Interiören känns genomtänkt och bekväm, perfekt för den som vill ha personlighet utan onödigt krångel.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Renault Symbioz är en konceptbil som känns mer som en rullande lounge än en vardagsbil, en vision om att låta bilen bli ett förlängt vardagsrum. Med futuristisk design och självsäker attityd utmanar den konventionerna — perfekt för dig som vill sticka ut och drömma om framtiden redan idag.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473700 - 701400 kr
|
Pris
329300 - 413700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1648 - 2266 kg
|
Tjänstevikt
1359 - 1544 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
|
Längd
4542 mm
|
Längd
4413 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1797 mm
|
|
Höjd
1641 mm
|
Höjd
1575 mm
|
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
Max bagageutrymme
1582 - 1682 L
|
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Lastkapacitet
376 - 459 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 11 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
250 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1332 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España