Jämför prestanda (325 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (496 300 kr vs 332 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 3008 eller Renault Symbioz.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
I den ständigt växande SUV-marknaden har Peugeot 3008 och Renault Symbioz utmärkt sig som populära val. Båda bilarna erbjuder innovativa funktioner och imponerande prestanda, men de har också sina egna unika egenskaper som skiljer dem åt. Låt oss dyka djupare in i tekniska aspekter och innovationer för att se vilken bil som verkligen står ut.
Peugeot 3008 har en robust och modern design med ett sportigt utseende. Med en längd på 4542 mm, bredd på 1895 mm och höjd på 1641 mm, erbjuder den ett rymligt interiör och en imponerande lastkapacitet på 520 liter. Renault Symbioz, å sin sida, är något mindre, med en längd på 4413 mm, bredd på 1797 mm och höjd på 1575 mm. Trots sin mindre storlek har Symbioz fortfarande en respektabel lastkapacitet på 492 liter, vilket gör den praktisk för familjer.
Peugeot 3008 erbjuder ett stort urval av motoralternativ, inklusive bensin MHEV, plug-in hybrid och helt elektriska versioner. Effekten varierar från 136 till 231 hästkrafter, och den mest kraftfulla modellen kan accelerera från 0-100 km/h på bara 8,4 sekunder. Dessutom erbjuder den en imponerande elektrisk räckvidd på upp till 698 km på en laddning, vilket gör den till ett utmärkt val för långfärder.
Renault Symbioz har en mer begränsad motorportfölj med ett hybridalternativ som ger 143 hästkrafter. Trots detta presterar den acceptabelt med en accelerationstid på 10,6 sekunder för 0-100 km/h. Bilarna erbjuder olika drivsystem, där Peugeot 3008 är tillgänglig i både fram- och fyrhjulsdrift, medan Symbioz enbart erbjuds med framhjulsdrift.
Bränsleekonomin är en viktig faktor för många bilköpare. Peugeot 3008 är imponerande med en förbrukning som varierar mellan 0,9 och 5,7 L/100km beroende på motortyp, medan Renault Symbioz erbjuder en snittförbrukning på 4,8 L/100km. När det kommer till CO2-utsläpp presterar Symbioz bättre med 109 g/km jämfört med 3008:s lägsta värde på 19 g/km för sina elektriska alternativ, vilket positionerar den som ett mer miljövänligt alternativ överlag.
Båda bilarna är utrustade med moderna interiörer som erbjuder hög komfort och användarvänliga teknologiska funktioner. Peugeot 3008 har ett elegant interiör med ett intuitivt infotainmentsystem och möjlighet till digital instrumentering. Dessutom erbjuder bilen avancerade säkerhetsfunktioner som adaptiv farthållare och automatisk nödbromsning.
Renault Symbioz är å sin sida utformad med fokus på futuristisk teknik, vilket inkluderar ett omfattande infotainmentsystem, som kan anpassas för att möta förarens behov. Den erbjuder även liknande säkerhetsfunktioner som Peugeot, vilket gör den tillgänglig för ett tryggare körande.
Både Peugeot 3008 och Renault Symbioz har mycket att erbjuda. 3008 lockar med sin kraftfulla motorportfölj, stora elektriska räckvidd och rymliga design, medan Symbioz erbjuder en mer miljövänlig körning med sin hybridteknik och futuristiska inredning. Valet mellan dessa två SUV:ar beror i slutändan på personliga preferenser, där den som prioriterar kördynamik och rymd kanske väljer Peugeot, medan den som värdesätter bränsleeffektivitet och modern teknik kan luta mot Renault. Oavsett vilket val, är båda bilarna imponerande alternativ på marknaden idag.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Symbioz är markant billigare – den börjar på 332 800 kr , medan Peugeot 3008 kostar 496 300 kr . Skillnaden är ungefär 163 498 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 3008 klarar sig med 2,4 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Renault Symbioz, som drar 4,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 markant mer effekt – 325 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 167 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 3008 avsevärt snabbare – 6 s mot 9,1 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 3008 drar avsevärt kraftigare med 511 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 246 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Symbioz påtagligt lättare – 1 359 kg mot 1 648 kg. Skillnaden är omkring 289 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Symbioz lätt mer plats – 576 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 56 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 3008 knappt bättre – 467 kg mot 459 kg. Skillnaden är ungefär 8 kg.
Peugeot 3008 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 3008 är en stilfull och mångsidig SUV som kombinerar elegant design med praktisk vardagsfunktionalitet. Interiören känns genomtänkt och modern, och bilen erbjuder en trygg och bekväm körupplevelse både i stadstrafik och på längre resor.
detaljer
Renault Symbioz visar hur framtidens elbil kan te sig med en tydlig design och ett starkt fokus på digital integration. Den är mer ett tankeväckande koncept än en massproducerad modell och fungerar som Renaults plattform för idéer om uppkoppling, autonomi och hur bilen kan bli en del av hemmet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496 300 - 703 100 kr
|
Pris
332 800 - 419 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,4 - 5,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 648 - 2 266 kg
|
Tjänstevikt
1 359 - 1 465 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 797 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Lastkapacitet
455 - 459 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
250 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
1 332 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España