Jämför prestanda (158 hk vs 598 hk), bagageutrymme och pris (332 800 kr vs 434 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Symbioz eller Leapmotor C10.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Symbioz är tydligt billigare – den börjar på 332 800 kr , medan Leapmotor C10 kostar 434 500 kr . Skillnaden är ungefär 101 680 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Leapmotor C10 markant mer effekt – 598 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 440 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Leapmotor C10 avsevärt snabbare – 4 s mot 9,1 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Leapmotor C10 drar avsevärt kraftigare med 720 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 455 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Symbioz avsevärt lättare – 1 359 kg mot 1 950 kg. Skillnaden är omkring 591 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Symbioz påtagligt mer plats – 576 L mot 435 L. Skillnaden är omkring 141 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Leapmotor C10 nästan omärkbart bättre – 480 kg mot 459 kg. Skillnaden är ungefär 21 kg.
Leapmotor C10 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Symbioz visar hur framtidens elbil kan te sig med en tydlig design och ett starkt fokus på digital integration. Den är mer ett tankeväckande koncept än en massproducerad modell och fungerar som Renaults plattform för idéer om uppkoppling, autonomi och hur bilen kan bli en del av hemmet.
detaljerLeapmotor C10 är en modern elbil från kinesiska Leapmotor som satsar på rymlighet och komfort för familjen. Den kombinerar en ren, avskalad interiör med rikligt med standardutrustning och en körkänsla som prioriterar vardagskomfort och teknik.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
332 800 - 419 400 kr
|
Pris
434 500 - 576 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
145 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
0 - 38 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 359 - 1 465 kg
|
Tjänstevikt
1 950 - 2 264 kg
|
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
Bagageutrymme
400 - 435 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 797 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 459 kg
|
Lastkapacitet
400 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
Effekt (hk)
215 - 598 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 265 Nm
|
Vridmoment
320 - 720 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
Effekt (kW)
158 - 440 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Leapmotor
|